COMMENTI ALLA 3a GARA DEL CAMPIONATO PORSCHE 997 SEPANG 22/11/2010

Spazio ai commenti !!!

bella serata complimenti a tutti. sono riuscito a partire bene a un certo punto ero settimo ma poi o fatto un po de casini come sempre avevo proggramato per 2 soste ai box invece sono riuscito arrivare alla fine con una sola mera rimasta la benzina solo per mezzo giro ma poi ho visto la bandiera a scacchi che c..o

Eccomi tra i primi!
... almeno a commentare...

Che dire? Connessione saltata a metà warm up...
Avevo un passo decente, avevo provato mezza gara oggi per vedere il consumo di gomme e benzina, avevo preparato la strategia pit, avevo fatto la qualifica con il set up di gara, tanto la mia posizione in griglia è salda come la poltrona di un politico...

Sarà per la prossima, tra un paio di giorni mi consegnano la vodafone station di Totti, speriamo funzioni bene!

Complimenti al vincitore che ha fatto piazza pulita!

MALGRADO I CRAMPI....ALLA FINE MI SONO DIVERTITO, COMPLIMENTI AI VINCITORI , PECCATO CORRANO CON UN'ALTRA MACCHINA....
....NON SI TRATTAVA DI UN CAMPINATO MONOMARCA????

Intanto complimenti a Riccardo per la sua vittoria e a Tullio, terzo, che mi ha fatto sudare tantissimo nel finale !

La mia gara è stata molto divertente ma anche abbastanza agitata.
Al via sono partito malissimo, a causa di qualche contatto (tutto normale contatti di gara ) mi ritrovo in ottava posizione dopo 3 giri.
A quel punto la mia gara era abbastanza compromessa, avevo già perso troppo da Tullio e Alessio.
Grazie al cambio di strategia deciso poco prima del via (una sosta anziché due) sono riuscito a recuperare tantissime posizioni durante i vari pits.
Nel finale ho molto sofferto perché Tullio mi recuperava botte di decimi a intermedio ma poi negli ultimissimi giri anche le sue gomme hanno iniziato a stare male e quindi sono riuscito a tenermelo a debita distanza.

Complimenti a tutti quanti, alla prox !

Qualifiche disastrose, per i miei tempi ovviamente, parto quindicesimo ma subito comincia la bagarre con vari piloti, fortunatamente in gara si livellano un po’ le cose, tranne i dopati la davanti.
Dopo i primi giri ricchi di incertezze riesco a risalire fino all’ottava posizione quando Zelio decide di leggere la mia targa da vicino, troppo vicino.
Ripartiamo in coda ad un gruppetto di scatenati, arrivo al mio unico pit sul sapone in nona posizione e ai box supero Zelio, alla ripartenza riesco a mettere un po’ di distacco tra me e lui, mentre recupero su Ale che evidentemente pasticcia un po’.
Dopo pochi giri me lo trovo davanti alla ripartenza da un testacoda, lo avvicino e tento l’affondo subito, ma la manovra non riesce e ci tocchiamo.
Zelio nel frattempo mi riaggancia, facciamo l’elastico fino a due giri dalla fine quando decido di fare una "traliffata", perdo 4 secondi e due posizioni in un attimo.
All’ultimo giro tento una manovra disperata al tornantino in discesa su Umberto ma finisce in un groviglio di lamiere, aspetto che riparta e concludo ottavo con il rammarico di un sesto posto sfiorato e gettato alle ortiche ma con il sollievo di non essere stato doppiato.
Complimenti a tutti, in particolar modo al podio.

Mi sono divertito un sacco....

Avevo un piccolo problema ad una mano, causa infortunio domestico di giovedi' mattina (con conseguente taglio dicirca 4 cm e altrettanti punti sul palmo della mano destra...) ma con una buona incerottatura non ho avuto problemi (se non fare attenzione in qualche curva ... per evitare di "strappare giu tutto" heheh!)

Per il resto.. serata memorabile come sempre..

bella compagnia in TS e gran divertimento.


Della mia gara sono piuttosto soddisfatto:

QUALIFICHE: ampiamente al di sotto delle mie aspettative (Domenica sera avevo fatto molti 2.04 alti ed anche un 2.04 ,4 con errori, per cui ero fiducioso sapendo che con un "giro" matto potevo anche aspirare ad un 4 basso... ma invece non mi smentisco e faccio i 15 giri a Water.... pazienza..

parto 8°

WARMup:
sto tutto il tempo pensando al fatto che Iuri si e' sconnesso e non ricompare, e sono dispiaciuto per lui... (sapevo che aveva avuto da fare al lavoro, ed era arrivato in tempo per le quali.. che aveva fatto con un buon $ posto... e vederlo sparire senza rimenio , ne averlo sentito in TS mi spiaceva..) per cui... non mi sono granche' acclimatato alla sessione di gara... nei 10 minuti ...d i riscaldamento.


GARA:: PArtenza dignitosa. lontano dai guai.. e nel primo giro cerco di capire le "forze in campo"...

alla fine del 1 giro, all'ultima curva, vedo michele campini di traverso... e nel mentre lo sfilo, lui che sta acendo manovra( te possino!) mi sbarra la strada e BOOM!... ripartiamo con il punto interrogativo sul come rFactor avra interpretato i contatto.. e quanto ci penalizzera nella gara... (per fortuna x me, non molto)...
ma perdo diverse posizioni..
a fine rettilineo, sono in scia allo stesso michele che attacca Zelio, ma stranamente si "Punta" sul suo posteriore rallentando sicche io che tentavo una manovra "Funambolica per mettermi all'interno nella controcurva dopo al 1 staccata finisco con l'appoggiarmi alla sua portiera... facciamo l'allungo successivo vicini ma vengo pssato dalal staccata dopo il 1 intertempo...
vorrei tentare di tenerlo, ma ho Zelio davanti e faccio fatica a passarlo...

da li in avanti ho avuto diverse rincorse da fare, ho fatto bei duelli (spesso a distanza di 1 sec e meno) con diversi piloto (bella la rincorsa ad umberto..)... ma sono soprattutto contento di avretenuto un passo veloce sul livello di quelli davanti (marziani a parte)..
e con uan sosta sola sono riuscito ad essere competitivo... finendo dvanti ad Ale 8ieri sera in difficlta) e rischiando di metter dietro anche mikor (se non avessi avuto un contatto con un doppiato zelante che per farmi passare si e' spostato dalla mia parte mandandomi fuori.. heheh ), con il quale negli ultimi giri ce lasiamo giocata a distanza costante di 1 sec...

se penso che al suo rientro dal suo secondo pit avevo 17 sec da gestirmi e per il contatto ed altre mie "traliffate" (ma stavolta le ho fatte leggere leggere) gli sono fiito dietro, un po mi rode


Per il resto.. Grazie al mio compaesano Zoppi Sypher per aver perso la connessione regalandomi un 5 posto anziche un 6 heheh!

Complimenti al podio... (ammirazione! ooooh!)
bravi!

PS: resto basito ma anche incuriosito dal passo incredibile che ha avuto Riccardo... non tanto dal suo giro velocissimo, ma dal suo passo... boh?!?!? perche' e' davvero l'unico che sembra avere una 997RS-R anziche una 997cup hehehe! (avro sbagliato a confezionare la mod?.. m cacchio proprio la sua dovevo sbagliare, non potevo sbagliare la mia? hehehhee!) ahime' questo suona anche con una puntina d'invidia vero? ...per quanto, alla fine, mi sa che mi sono divertito piu io in mezzo al gruppo che lui da solo come la particella di sodio li davanti hehehe!

Riccardo ti posso dire che si è allenato abbastanza e in questa gara assieme abbiamo imparato a "leggere" e "studiare" la telemetria e ogni volta che lui risimulava dopo aver sistemato il set dalla telemetria si migliorava di volta in volta.
La nota positiva è che si è girato 2 volte anche lui e aggiungo, per fortuna ! Almeno cosi so che è umano !

Questa gara, secondo me, era molto difficile considerando il tracciato.
Era difficile fare un set che andasse bene per tutta la gara. A seconda del consumo delle gomme l'auto passava dall'esser sovrasterzante all'essere sottosterzante.
Alla fine si doveva, vedendo i tempi con il passare dei giri, capire quale fosse la migliore soluzione senza guardare troppo nei primi giri (che con le gomme nuove erano velocissimi) bensi quelli dopo, dal 6° in poi, dove avere un auto bilanciata voleva dire girare in 2.05 anziché 2.07.
Io in qualifica ho rischiato moltissimo, ho ripreso l'auto in mano ieri sera alle 19.30 circa da mercoledi che non la toccavo e avevo fatto qualche garetta con la KS2 di NKPro e ho avuto seri problemi all'inizio a ritrovare i miei tempi ma tutto sommato non è andata male.
Qui era talmente veloce il degrado delle gomme e l'innalzamento dei tempi che la strategia dei 2 pits non pagava per questo abbiamo optato in estremis per la sosta unica.
Infatti se guardi Tullio e me noterai che al giro 24 quando si è fermato mi è rientrato dietro a circa 17 secondi, dopo 1 giro era a 8 secondi perché mi sono girato come un pirla, ma da li in poi per 5-6 giri mi ha recuperato anche oltre 1 secondo al giro ma poi nonostante le gomme con 6 giri in meno rispetto alle mie non riusciva ad andare, ma non perché non fosse veloce, quanto perché purtroppo in questa pista era cosi.

Mi dispiace per Alessio, non avevo notato che era caduto
E anche per Iuri che non ha potuto partecipare.

Ho visto donington ed è SUPERLATIVA !!! Avrò poco tempo per allenarmi dato che giovedi ho la gara in GTItalia ma confido nel set-up last minute di Riccardo.

mc0676 ha scritto:

Riccardo ti posso dire che si è allenato abbastanza e in questa gara assieme abbiamo imparato a "leggere" e "studiare" la telemetria e ogni volta che lui risimulava dopo aver sistemato il set dalla telemetria si migliorava di volta in volta.
La nota positiva è che si è girato 2 volte anche lui e aggiungo, per fortuna ! Almeno cosi so che è umano !

HEHEHEH!... io sono semplicemente invidioso (scherzo!... forse! )

il mio voleva essere un complimento ...nella speranza che pian piano il divario diminuisca
infondo lui non puo' migliorare ancora tanto.. e' il problema di quando vai forte vicino al limite.. -speriamo!- invece noi "meno forti" abbiamo piu margine.. beati noi vero? hahahhaah! (come ci rivedo la favola della "volpe e l'uva" )

dai che x Donington c'e poco tempo!

Eheeh se mi paghi bene però posso spedirlo nel campo alla prossima !

Bella serata divertente, dopo milioni di giri solo ieri sera ho capito come fare 2 curve e abbassare il mio tempo di 1 secondo, meno male che ogni tanto ho questi lampi di genio

Scopro nelle prove libere che l'unico giro buono per fare il tempo (forse con l'assettaccio che avevo fatto io) era solo quello dopo il lancio. Parto per trovare il tempo in qualifica ma al primo tentativo sbaglio tutte le curve, al secondo tentativo faccio il mio best di sempre anche se è un tempo alto, e mi guadagno la decima posizione.

In gara mi ritrovo a partire nono, non capisco il perchè visto che ero decimo in qualifica, forse qualcuno che mi precedeva era uscito dal server. Avevo provato parecchio la partenza, infatti mi ritrovo quarto alla prima curva, comincio ad agitarmi perchè non pensavo di ottenere tanto, in oltre vedo che il distacco da chi mi precedeva non aumentava più di tanto e mi allontanavo da chi mi inseguiva, comunque l'errore era sempre in agguato, sbaglio una frenata e porto le gomme di sx a 125° l'auto non tiene più, rallento per poter raffreddare e riprendere il ritmo, arriva il velocissimo Coratella e comincia il duello all'ultimo sangue, faticavo a tenerlo dietro, al tornate in salita mi prende la parte posteriore sinistra e mi fa fare un triplo salto carpiato sull'erba, apro lo sportello vomito un pò (effetti della forza centrifuga mentre rotolavo ahahah) e riparto nono o giù di li, devo vedere bene il replay per valutare l'accaduto, avevo una strategia di 2 soste, dopo l'ottavo giro avevo un forte degrado delle gomme e i tempi al giro mi si alzavano di 3 secondi, in oltre la macchina non rispondeva più bene a causa dei danni. Nik che era a 15 secondi dietro di me recupera vistosamente prendendomi proprio quando rientro ai box al dodicesimo giro. Decido di non riparare i danni altrimenti sarei ancora li ad aspettare, con le gomme nuove la macchina va meglio ma alcune curve non riesco più a prenderle in pieno, sono undicesimo e aspetto il rientro ai box di chi mi precedeva per recuperare posizioni, all'arrivo sono settimo. NOn sono stato doppiato per un soffio ......

Complimenti al podio davvero imprendibili, ma come fanno? Cavolo 2'02 alto in prova e 2'03 in gara con una costanza dei tempi da cecchino. E dire che bastava surriscaldare leggermente le gomme per perdere parecchi secondi ... be, davvero bravi.

Complimenti ai miei compagni di lotta, sopratutto a Leo, abbiamo fatto 4 curve appaiati senza prenderci contro con una correttezza fuori dal comune ;-) poi sono riuscito a passargli avanti per il favore di traettoria ma al solito tornantino in salita mi tampona facendomi girare, mi aspetta e mi ridà la posizione, ma ormai era l'ultimo giro e arriviamo così, peccato perchè era avvincente la battaglia e molto bella combatterla .... complimenti ancora.

Mi scuso con Sancho per averlo tamponato facendolo girare, ti ero dietro già da tempo e ti dovevo doppiare ma non mi davi strada, neanche lampeggiandoti, forse eri anche tu molto concentrato ... comprensibile, ti ho preso la scia per uscire più forte in curva e passarti ma proprio in quel momento hai deciso di darmi strada ... lo scontro è stato inevitabile, mi dispiace.

Grazie a Nik e Coratella per l'assetto consegnatomi a fine gara, lo proverò il più presto possibile perchè io queste Porche fatico ancora a capirle, sono proprio allergico al marchio

...per me gara disastrosa.......mai fatti tanti errori fortuna che almeno IN TS MI SONO DIVERTITO....
PECCATO perche' ad inizio gara battagliavo con i primi....e potevo tenere il passo ma forse il setup troppo al limite e troppo sovrasterzo mi hanno fatto girare piu' di qualche volta.....ANCH ELA STRATEGIA DI UN PIT forse non ha pagato....ma anche li.....errore in entrata box e sopratutto i miei meccanici non erano pronti...
VABBE' meglio gli errori tutti in una volta.....che uno per gara....spero di rifarmi a DONNINGTON...che conosco molto bene....CIAO A TUTTI ALLA PROX..

Qualifica con un tempo interessante, ottenuto con un +0.158 al T1 (che non mi faceva certo immaginare ad un 2 alto).
Partenza azzeccata in gara, vedo dall'HUD Alessio che ogni tanto perde terreno e che ad un certo punto si fa superare perdendo la seconda posizione (alla fine si sconnetterà, mi spiace). Michele mi tiene informato via TS sulla sua condotta e, vedendo i distacchi con i piloti davanti consapevole della strategia migliore, mi convinco della sua 2a posizione (così è stato).
In gara ho solo un appunto da evidenziare: dopo aver "faticosamente" doppiato ARABIS e SPINSANTE al giro 29 (non lasciavano strada nonostante bandiera BLU FISSA e lampeggi vari precisamente tra T1 e T2) sono stato pure tamponato da entrambi dopo che ARABIS ha tirato na staccata improponibile finendomi nel fianco e facendomi girare. Non apro nessun protest, ma per quel comportamento VOLUTO (altrimenti frenavi prima visto che eri pure doppiato) io avrei chiesto umilmente scusa, cosa che non è stata nemmeno accennata. Alla DG la valutazione del caso che, come riperto, non voglio protestare ufficialmente. Conclusione della manovra: tempo perso per me (ma non me ne fregava niente) ed auto rovinata (le curve a destra erano più sottosterzanti), ma potevo concludere la mia gara nella peggiore delle ipotesi. Questo non è moralmente accettabile. La prossima gara, se capitasse ancora il doppiaggio, sarò molto più incisivo. Altri li ho visti andare pure nell'erba per lasciare strada, fin troppo corretti anche se non è il caso di andare fuori pista rischiando di scivolare e rovinarsi la gara per far passare un doppiatore, chiunque egli sia.
Alla prossima...

che dire... mi faccio un cu... così a lavoro per riuscire a partecipare... faccio 8 giri ed ero 4°...

poi wind ha pensato bene di abbandonarmi....

non avevo più linea internet... fino a mezza notte...

Viste le premesse (febbre e tempi sul giro da inchiodato), è andata fin troppo bene !!!
Sono talmente poco a mio agio che decido all'ultimo di girare con setup nuovi, tanto peggio di così... infatti arrivo a malapena ad un 2.05 alto...decimo...
Parto benino e grazie ad un errore di Michele mi ritrovo subito tra i primi 5, mi accorgo di andare un po' più forte di quelli che mi stanno vicino, ma superare non è facile... infatti preso dalla foga mi infilo all'interno di una curva ad Umberto e... ci incrociamo i musetti... sembra che io abbia un SUV e Umberto una 126, perchè lui si ritrova a fare un bel 360 sul lato, mentre io nemmeno un graffio... mah .. forse i danni di factor sono un po' da rivedere...
Dopo due pit mi ritrovo Nik davanti da andare a riprendere...ha 10 secondi di vantaggio, ma io ho le gomme fresche e mi rimangono 12 giri.. me la posso giocare, non serve perchè dopo mezzo giro i secondi sono diventati 3 (potere delle traliffate!!!), e non mi da neanche la soddisfazione di superarlo perchè quando gli arrivo dietro , fa finta di sbagliare e lo passo senza fatica...antisportivo!!
Infine il regalo di Alessio che disconnettendosi all'ultimo giro trasforma un 5 in 4 posto inaspettato.

Complimenti ai primi che davvero ieri avevano un'altra marcia, bravi davvero !

PS : IURIIIII !!! dove sei finito???? ci servi per arginare 'sti mostri!!!!

Iuri Di Raimondo ha scritto:

che dire... mi faccio un cu... così a lavoro per riuscire a partecipare... faccio 8 giri ed ero 4°...

poi wind ha pensato bene di abbandonarmi....

non avevo più linea internet... fino a mezza notte...

Azz Iuri che sfiga, mi spiace un sacco.

Una delle gare in cui mi sono divertito di più, forse xchè stavolta, anzichè attuare una tattica difensiva (1 pit) ne ho applicata 1 + aggressiva (2 pit) che mi ha portato a duellare a turno con diversi piloti, tra i quali ricordo Mauro, Luca, Leo, Ale, Zelio....

Bellissimo il momento in cui mi trovo Luca alle spalle che cerca di affiancarmi ed in TS, in perfetto "Ancunetano", ci diciamo:

L: "Gabro, 'nun te vedo più!!!"
G: "Lù, 'manco io te vedo, boh...io stò a destra..."

...e per fortuna è andata bene....

Altro momento gustoso è stato quando con Leo abbiamo messo a sandwich Nik...Non so come fare per recuperare gli scatti...Me lo dite per favore ?


Insomma, proprio uno spasso!!! Alla fine un bel 10° posto (nel forum compare che sono arrivato 9°, ma chiedo agli admin di verificare. Per me c'è il problema del connection out di Ivan all'ultimo giro....)

Ciao a tutti!!

Gabros ha scritto:

Per me c'è il problema del connection out di Ivan all'ultimo giro....)

Ciao a tutti!!

Un caloroso benvenuto al nostro nuovo pilota IVAN (?) che alla sua prima gara si è sfortunatamente disconnesso...

Serata molto divertente in definitiva..su una pista molto bella ,
peccato che mi ci sono allenato poco e sono arrivato non pronto con gli assetti.
Qualifiche:Metto un assetto appena modificato che mi fa migliorare subito,poi all'ultimo tentativo sono 5-6 decimi sotto..ma sbaglio il penultimo curvone e addio tempone( si fa per dire..i tempi di Moretto,Campini e Zoppi me li sogno...)..comunque settimo è gia buono per i giri che ho fatto.
Gara:Metto lo stesso assetto..ma sara un grosso errore..perchè avevo un assetto per la gara che andava piano ma lontano..e invece con questo dopo 3 giri si remava tutta la gara..ed è quello che ho fatto..
Parto malissimo..mi passano quasi tutti..pero parecchi pure poi sbagliano..peccato per la botta a Leo col quale mi scuso..avevo tirato una staccatona..e invece lui aveva frenato prima credo..perchè ero distante e ho guadagnato di botto 20 metri..fortuna che quelli che ci hanno passato poi li abbiamo ripresi..tranne forse NIK che ci è scappato perchè andava proprio piu veloce..poi alla fine Leo mi regala il sesto posto..io non ce la facevo a passarlo..perchè come tiravo un po di piu e mi avvicinavo mi partiva il retro..un calvario..
complimenti a Moretto superveloce..veramente di un'altra categoria,molto bravi pure Campini e Zoppi,anche se sfortunato..e complimenti pure a Nik che ho visto molto in forma..io spero di migliorare a Donington ..per me la piu bella pista che c'è..e anche l'unica che conosco..anche se non questa versione purtroppo!
Alla prox

Mikor scrive: Un caloroso benvenuto al nostro nuovo pilota IVAN (?) che alla sua prima gara si è sfortunatamente
disconnesso...



OOOOPS!!! lapsus generato dal nome della persona con la quale avevo parlato 5 minuti prima di scrivere il commento.

Riccardo Moretto ha scritto:

Qualifica con un tempo interessante, ottenuto con un +0.158 al T1 (che non mi faceva certo immaginare ad un 2 alto).
Partenza azzeccata in gara, vedo dall'HUD Alessio che ogni tanto perde terreno e che ad un certo punto si fa superare perdendo la seconda posizione (alla fine si sconnetterà, mi spiace). Michele mi tiene informato via TS sulla sua condotta e, vedendo i distacchi con i piloti davanti consapevole della strategia migliore, mi convinco della sua 2a posizione (così è stato).
In gara ho solo un appunto da evidenziare: dopo aver "faticosamente" doppiato ARABIS e SPINSANTE al giro 29 (non lasciavano strada nonostante bandiera BLU FISSA e lampeggi vari precisamente tra T1 e T2) sono stato pure tamponato da entrambi dopo che ARABIS ha tirato na staccata improponibile finendomi nel fianco e facendomi girare. Non apro nessun protest, ma per quel comportamento VOLUTO (altrimenti frenavi prima visto che eri pure doppiato) io avrei chiesto umilmente scusa, cosa che non è stata nemmeno accennata. Alla DG la valutazione del caso che, come riperto, non voglio protestare ufficialmente. Conclusione della manovra: tempo perso per me (ma non me ne fregava niente) ed auto rovinata (le curve a destra erano più sottosterzanti), ma potevo concludere la mia gara nella peggiore delle ipotesi. Questo non è moralmente accettabile. La prossima gara, se capitasse ancora il doppiaggio, sarò molto più incisivo. Altri li ho visti andare pure nell'erba per lasciare strada, fin troppo corretti anche se non è il caso di andare fuori pista rischiando di scivolare e rovinarsi la gara per far passare un doppiatore, chiunque egli sia.
Alla prossima...

....hai ragione scusa, per l'accaduto con Ale, eravamo in bagarre e con poca gomma, ho tentato di liberarti la traiettoria appena mi è stato possibile, ma ho rallentato poco e sono andato lungo .
Al tornantino dopo l'incidente con Ale , non ho potuto evitarti dopo aver evitato Ale che era in mezzo alla traiettoria, scusa ancora, per fortuna non abbiamo compromesso la tua gara.

Mi spiace per la mia assenza ma purtroppo la mia linea adsl (Alice) sta avendo dei problemi e si disconnette.....tutto qst mi sta facendo svogliare un poco e per evitare probl ho deciso di nn gareggiare. Cmq vedo e sento che in qst periodo molti stanno avendo problemi di linea MA CHE CAVOLO STANNO FACENDO??? boooo

The Engineer 124 ha scritto:

Mi spiace per la mia assenza ma purtroppo la mia linea adsl (Alice) sta avendo dei problemi e si disconnette.....

infatti eravamo dispiaciuti x l'assenza ...
Speriamo di vederci a Donington.. (alice permettendo! )

...fatevi vedere ogni tanto sul server... giusto per familiarizzare un po (che e' il bello di tutto questo organizzarsi.. )

CIAO!!!

Per quanto mi riguarda ritiro volontario prima dei 18 giri, non mi ci ritrovo con questa macchina e girare senza divertirmi non mi piace, spero che questo champ finisca presto

bfpower ha scritto:

,,,spero che questo champ finisca presto

mi spiace che sia cosi x te...