COMMENTI ALLA 1a GARA DEL CAMPIONATO "JVD Endurance LMP2 - 2012" - SPA (04.10.2012)

Spazio ai vostri commenti di gara

complimenti a tutti per la gara

non le ricordavo così estenuanti queste 90min .. sono un bel po' arrugginito xD

in sintesi è stata un ottima gara per me, è andato tutto come previsto, tranne la partenza che non mi aspettavo di andare così lento nel dritto,
per recuperare su diego e tulio mi son dovuto "buttare" per sorpassarli nel tratto misto. Dopo di chè ho solo che amministrato fino al primo pit, poi dopo tulio era velocissimo
ed era un continuo tira e molla con i tempi, mi ha fatto sudare di brutto

poi dal secondo pit non so cos'è successo, dietro di me il vuoto, Varani fa il best lap, non l ho mandata giù, sapevo che potevo prendermi l hat trick, e all ultimo giro stampo un 2"00.7

ari-complimenti a tutti, e arrivederci alla prossima

da tempo nn facevo una gara cosi lunga, partenza sfortunata perchè scatto alla grandissima, davanti a me praticamente fermi, cerco d'infilarmi, ma mi parte il cofano al minimo contatto, primo giro di crisi, stravolgo la strategia e rientro ai box per riparare tutto, pochi giri dopo incontro baleani che è doppiato e si gira proprio davanti a me e lo colpisco, ma la macchina non subisce grossi danni, purtroppo la velocità di punta diminuisce ancora, durante la notte proprio prima del pit mi distraggo sull'ultimo rettilineo e vado contro le barriere danneggiando la sospensione destra, non è una gran perdita di tempo perchè stavo rientrando ma c'erano i 20 sec di danno in più, da li in poi gara tranquilla che chiudo al quarto posto dopo una soddisfacente rimonta, alla prossima!!!!!!

Anche per me gara dura manca ancora la concentarzione per i 90 min!!!
qualifiche sprecate partendo con il set up da gara, quando me ne sono acordto potevo fare solo un giro di lancio e per non buttare via tutto stampo un 4° tempo che in una gara cosi lunga non tanto male.
In gara tutto ok fino allla notte che arriva il primo lungo con escusione nella ghiaia , 6 secondi solo persi, poi prima dell'ultimo pit un testa coda ai 260 al lorouge senza sbattere fortunatamente si vede che mi agito un pochino e al giro seguente altro testa coda in accelerazione prima del traguardo, decido di fermarmi un giro prima per cambiare gomme e fare il pieno, esco e comincio a tirare ma ormai Primavera aveva preso il largo anche se recuoero giro dopo giro non ce l'avrei fatta a prenderlo, 3 girri alla fine una piccola distarzione e la machina mi parte stavolta finisco a muro perdo il cofano riparto e vedo che riesco ad arrivare girando anche più piano ma in curva era ingudabile e all'ultimo giro dato che non mi voglio fare mancare niente rottura del motore per una scalata un pò troppo violenta e mi fermo a lato pista per vedere come arrivo.
Tutto sommato un 3° posto va bene calcolando quel che mi è successo!! ( anche per sfighe altrui) vediamo per il prosseguo del camp.
In ogni caso bella gara da parted itutti, quelli d'avanti e quelli che ho incontrato durante i doppiaggi!!
ci si vede alla prossima ciaooooooooooooo

Dunque:
primo scusatemi se non ho aspettato la fine della gara dopo il mio "incidente" (avvenuto al buio della notte all'eaurouge), ma stavo poco bene ed avevo un mal di schiene tremendo (infatti ho dormito poco e male poi)... e visto che c'erano mikore e maghis l mia presenza era superflua...
A me piace restare poi in TS a fare 4 chiacchiere sul dopo gara, ma ieri non ne avevo davvero "cuore" (e' stato un periodo "complicato" con una serie di rogne lavorative niente male nei giorni a ridosso della gara che proprio non era il caso x me) e poi avendo avuto un connection lost mentre ero ormai ritirato al box (quindi non era serata!) avrei dovuto attendere la fine senza manco guardarmi la gara! .. NON JE LA POTEVO FARE!

Per quel che riguarda la gara:

-Qualifiche: alla tralif dei tempi migliori... ovvero un SUPER schifo... non faccio nemeno un giro senza girarmi.. ecceccacchio!!!! pace .. dal fondo rischio meno e la gara e' lunga (see magari!)

-Warm Up: realizzo, dopo le osservazioni di alcuni, che ho fatto una svista con alcuni team nel confezionare la mod e probabilmente alcuni pit group sono doppi, mi salgono tutte le "carogne" sulle spalle ed inizio a "fremere" di rabbia con me stesso... ma pazienza ormai non posso farci nulla (se non pensare di non farne piu di mod... )

- Gara: parto schifosamente pasticciando col launch control.. ma tt sommato senza danni , fino a meta discesa poi vado impattare con un "relitto" di un incidente avvenuto piu avanti e mi trovo costretto a riparare al 1 giro (danni seri all'aereodinamica)..
dai box sono con Luca e Yuri (tutti e tre a riparare!) riparto davanti a Yuri... ma lo vedo aggressivi.. mi deconcentro per tenerlo d'occhio.. mi giro su un cordolo e spacco nuovamente tutto il posteriore! (per par condicio!) ... altro giro altro regalo...
ai box mi danno anche il premio fedelta'.. e via...
garetta in solitaria meditando sulla mia incapacita di guida e sui problemi dell'organizzazione delle gare... con il solito mal di schiena (modello sciatica bilaterale!) che mi rode...
poi distratto da questi pensierie forse da una chiacchiera che mi e' sfuggita su TS.. boh!... decollo all'eau rouge facendo un 360° sull'asse longitudinale dell'auto (tipo girarrosto volante!) e finisco fermo in traiettoria...da cui un bel ESC e via.. a nanna!

in realta dai box mentre guardavo mugugnando in ts la gara... ho avuto un connection lost... per cui dato c he " il caso non esiste" (maestro Hoogway docet!) ho preso la palla al balzo e, lasciato il "comando" a mikor, mi sono allettao (e poi che nottataccia!!! aagh! e stamattina ancora mal di schiena, fuck!)


Complimenti al podio e grazie per aver preso parte alla serata!



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NOTA:
Mea culpa per il bug (anche se per esperienza della precedente edizione dell'LMP.. abbiamo visto che cambiarli e metterli tutti diversi, non ha MAI scongiurato questo problema delle piazzole condivise ne ha comportato almeno una condivisione far team con lo stesso pit group come invece dovrebbe essere... quindi non sono sicuro che chi ha avuto problemi al pit (con cui ad ogni modo mi scuso!) saerbbe stato "problem free" se tutti i pit group fossero stati diversi (lo sono ma non per tuytti , causa un refuso della mod originale da cui sono partito.. ovvero quella del vecchio JVD LMP 2011)...

faro in modo di fixare la cosa asap cosid a sistemare anche quelle piccole sviste minori che ho trovato fuori tempo massimo ..

fare questo lavoro non e semplice e quindi chiedo un po di comprensione... e magari anche un po di aiuto non guasterebbe se non altro epr controllare le cose!



ciaoo

Come prima di campionato ......
Ma che dire qualif di xxxxxxxxx
Gara perto cauto perche avanti marcuz si pianta al via causa incidenti ovviamente toccatina e via andare
Comincio a spingere qualche sorpasso poi errori ciò mi giro e perdo posiziono
Mi ritrovo dietro a Giorgio unico spasso della mia gara aver duellato con Giorgio che proprio non ne voleva sapere di essere sorpassato ci provo in tutte le maniere ma senza sportellarlo poi decido di tentare il sorpasso al pit
Infatti rientro lui e' fermo ."..... nella mia piazzola .....poi di li in poi. E' subentrato lo scazzo
E dopo la notte mi sono ritirato
Ciao

DICHIARAZIONE D' AMMMORE CON LA "M" MAIUSCOLA PER MAURO..... :

sono stati 5/6 giri fantastici ...........e poi insieme sotto il cielo stellato de "le rouge".....FANTASTICO.....

ne e' valsa la pena..........


P.S. a parte il capitano "CAPITANO MIO CAPITANO!!!!!!!!!!!!"

Ciao

Pur con la ruggine dell'estate e lo stupidissimo errore sono contento della mia gara.Sono partito bene e avevo preso un buon vantaggio nei primi giri, ma l'ho perso tutto
quando mi sono dovuto fermare al bus stop per delle auto in mezzo alla pista (si sa alle fermate del bus c'è sempre casino).....dopo Daniele mi ha superato nel misto ma siamo rimasti comunque vicini per il resto della gara.
Nel giro di rientro per l'ultimo pit mi sono distratto un attimo e sono montato sul cordolo alla fine del curvone in discesa......la macchina ha toccato sotto, si è alzata da terra e sono finito nel muro come un pollo in 6 piena scassando tutto peccato perchè fino a quel punto non avevo fatto il minimo errore,le gomme erano ancora ottime per l'ultimo parte, ero a 3 sec e la gara in teoria era ancora tutta da giocare ma tant'è.......mi consola che il passo sia stato molto buono e mi fa sperare per le prossime gare
Complimenti a Daniele che ha fatto un'ottima gara senza errori
Ciao a tutti alla prox

se mi avessero detto che sarei arrivato 2°, non ci avrei creduto...anzi... ci avrei messo la firma...

mi sono allenato pochissimo ... e ho cominciato a girare solo il lunedi prima della gara...

le quali sono state un pò scadenti, qualche errore e qualche disturbo esterno... vedi mia figlia che voleva venire in collo , proprio nel momento delle qualifiche...

la gara è stata onesta ,da parte mia, 3 volte girato e un passo non esaltante... potevo fare un bel duello con Mikor, anche se dopo 2 giravolte non avevo più speranze di acciuffarlo.
l'uscita di Michele è stata una sorpresa che però è stata seguita da quella di Tullio.
a quel punto mi son detto "iuri non fare caxxxte e il podio è tuo" ma all'ultimo giro è arrivata un'altra incredibile sorpresa... Sergio a bordo pista!!!!!!!!! all'ultimo giro!!? secondo????!!!!!

incredibile!!!!!!!!!!!! un secondo posto che fa molto bene per il campionato, mi spiace per Tullio,Carlino,Mikele,Sergio. senza le loro uscite non avrei fatto nulla...

che dire????????? dopo tanta latitanza, un secondo posto come saluto per il rientro è fantastico

Arrivo giusto in tempo a metà qualifiche ... mezzo ubriaco e con meno di 60 giri alle spalle di prova... e io sono lento a imparare ...

Risolvo il problema al primo giro di qualifica del saltellamento assurdo a fine rettilineo di Spa... era il RealFeel con G27.
Esco disattivo il realfeel, rientro, sistemo i parametri del controller, esco in pista, mi giro e (forse) Oggiano mi centra. Colpa mia eh. Torno ai box e riparto.
Rientro in pista faccio 3 giri e all'ultimo faccio il mio giro record, premo esc e torno ai box.
La matematica non è un'opinione e 4+1+1 > 5. Mi trovo un DQ in qualifica e ultimo in partenza. Bene!

Gara modesta, parto 5 secondi dopo lo spegnimento dei semafori in attesa che quelli prima di me si mettano in moto, faccio slalom tra detriti e macchine in pista con la carrozzeria estiva (quella in cui gira bene l'aria perché mancano un sacco di pezzi), attendo che il doctor esca di pista da solo e poi procedo col mio ritmo lento e triste fino a fine gara.
Prima sosta ai box senza neanche un graffio, ma arrivo e attendo un po' che Sergio finisca il rifornimento, abbiamo la stessa piazzola.

La notte qualche brivido e 2 fuori pista sfasciando parte della macchina... un sacco di spifferi insomma.
Una sosta ai box di troppo per riparare e poi arrivo col brivido .... 2 minuti dopo il mio arrivo scocca la mezzanotte e Telecom fa blackout internet per 10 ore. Spegni tutto e via a letto!

Macchina comunque divertentissima da guidare, ottima scelta per la mod e complimenti agli organizzatori!

Bella mod, ovviamente sono fedelissimo al fondo classifica, comunque...
Qualifica così così, cerco di non strafare al 2° giro per assicurarmi un tempo (con 5 giri se sbagli il 3° non hai tempo di irentrare per girare), faccio un tempo così così, potrei togliere più di un secondo ma non mi lamento, molti piloti irruenti sbagliano la quali e si trovano dietro.
In partenza tutto ok con il launch control, solo che la macchina davanti a me non parte proprio (immagino casini davanti), devo fermarmi e Maurone dietro mi da una toccatina senza conseguenze.
Guadagno posizioni grazie ai soliti errori degli altri, ragazzi è una gara di un'ora e mezzo non sono quei 2 secondi in più o in meno del primo giro a fare la differenza! Prima parte di gara perfetta, non faccio errori, controllo bene Giorgio e Mauro che mi seguono a 6 o 7 secondi, poi per parlare in TS mi distraggo e vado sulla sabbia !
Cominciano i guai al tramonto, perdo concentrazione, faccio il primo pit e tutto ok, tengo la posizione, ma faccio un errore, sbatto perdo il cofano e foro l'anteriore! . Strategia a puttane, mi tocca rifermarmi, devo riparare i danni e riparto ultimo.
Prima dell'alba altra cavolata e altra foratura, in più sbaglio la chicane finale facendola su 3 ruote e manco l'ingresso ai box, e via altro giro su 3 ruote che manco l'apetto...
Rieco a riparare, sono ultimissimo, ma la posizione è decente grazie al folto gruppo di velocissimi sfasciamacchine (non me ne vogliate ), anche Gabro è in difficoltà causa varie ammaccature, reggiamo fino alla fine e arriviamo al 10° io e all'8° lui, forse con qualche errore in meno avremmo potuto raccogliere di più (Giorgio Mazzocchi docet, complimenti), ma aver retto fino alla fine ci permette di fare un buon risultato di squadra.
Complimenti ai primi, un grazie a Nik che si fa in 4 e mezzo per farci correre, e arrivederci alla prossima!

Complimenti al podio!!!!!! Marziani!!!!

....dopo aver perso gli assetti.....metto sù un sacco di ala e cerco di rendere la macchina guidabile senza bruciare il motore
.....qualifica male......parto a metà schieramento e Leon deve avere un launch control taroccato ..... mi sfonda il posteriore e mi butta a muro!!!!!

Leon : "t'è piacute le scritte????"

MAGNETI MARELLI de dietro non và bé!!!! ....tira troppo ...eppure le calamite erane smorce!!!!
Dopo la tamponata e il conseguente schianto .....macchina demolita .....non il migliore dei modi per iniziare una endurance!!!!
......faccio il primo giro a rilento per guadagnare il box......50" di riparazioni e riparto con
Faccio corsa solitaria......fino agli ultimi giri dove punto chi mi precede, guadagno parecchio, forse è in crisi di gomme ...me basterà la benza!!!!
E' andata bhé.... riesco a fare sesto
...per come era iniziata!!! !
.....lunga però!!!!!

quale gara perche si correva???? ah ah ah ah

al solito arrivo in ritardo la mod nn va ma grz a luspi e qualche sua dritta ecco finalemente ci siamo son in pista sempre il mitco luspi mi passa un assetto giracchio e vedpo che l'auto va quindi nn mi preoccupo...al solito aspetto la gara faccio passare le qualifiche mentre decido la strategia monto le gomme medie sperando di passare gli altri...faccio il pieno (grazie!!)e via in pista rosso e verde via si parte vedo volare confani e auto ferme ai lati lascio sfilare anche chi sta dietro....per veder come reagiva l'auto con il pieno....e voila mi son ritrovato con un trattore tra le mani....opporca.....arrivo in curva scalo....inserisco il muso e strambataaaaa si va a muro....ma come mi perdo il retoreno????? rientro zoppicante nn so dire i danni ma lo spot urlava come un forsennato...rentro 36 sec zzarola ok riparto via a tavoletta l'auto sembra andare rettilineo inserisco l'auto in curva pare che ci siamo faccio un giro agonizzando ok penso di aumentare l'andatura.....ed eccomi in staccata inserisco il muso 360 480 nn so i giro che ho fatto su me stesso...e per fortuna nn tocco le pareti....lascio sfilare gli altri rimetto l'auto in pista e nn capisco ancora perche in accellarezione mentre esco dalle curve l'auto si gira ....che siano le gomme? ok visto che le qualifiche tutti usavano le supersoft allora via ai box per riparari i danni e cambio gomme....riesco nn so dove mi trovavo forse che sia in ultmia posizione??' yes ! allora via metto un mattone sull'accellaratore ma lo sterzo nn lo sento du palle va bene namo avanti via inserisco l'auto e si strambaaaaaaaaaaaa

un due e tre volte su tutta la pista nn so i danni ma sento l'auto che raschia forse mi son perso na ruota boh....vedo arrivare dagli specchi due auto ellora vado dritto a capi l'auto si gira si strambaaaaaaaa dove cavolo è il tasto esc........zz ok fine gara vado a nanna forse è meglio per me e per chi corre.....

cmq bella mod

dottormagic ha scritto:

quale gara perche si correva???? ah ah ah ah

al solito arrivo in ritardo la mod nn va ma grz a luspi e qualche sua dritta ecco finalemente ci siamo son in pista sempre il mitco luspi mi passa un assetto giracchio e vedpo che l'auto va quindi nn mi preoccupo...al solito aspetto la gara faccio passare le qualifiche mentre decido la strategia monto le gomme medie sperando di passare gli altri...faccio il pieno (grazie!!)e via in pista rosso e verde via si parte vedo volare confani e auto ferme ai lati lascio sfilare anche chi sta dietro....per veder come reagiva l'auto con il pieno....e voila mi son ritrovato con un trattore tra le mani....opporca.....arrivo in curva scalo....inserisco il muso e strambataaaaa si va a muro....ma come mi perdo il retoreno????? rientro zoppicante nn so dire i danni ma lo spot urlava come un forsennato...rentro 36 sec zzarola ok riparto via a tavoletta l'auto sembra andare rettilineo inserisco l'auto in curva pare che ci siamo faccio un giro agonizzando ok penso di aumentare l'andatura.....ed eccomi in staccata inserisco il muso 360 480 nn so i giro che ho fatto su me stesso...e per fortuna nn tocco le pareti....lascio sfilare gli altri rimetto l'auto in pista e nn capisco ancora perche in accellarezione mentre esco dalle curve l'auto si gira ....che siano le gomme? ok visto che le qualifiche tutti usavano le supersoft allora via ai box per riparari i danni e cambio gomme....riesco nn so dove mi trovavo forse che sia in ultmia posizione??' yes ! allora via metto un mattone sull'accellaratore ma lo sterzo nn lo sento du palle va bene namo avanti via inserisco l'auto e si strambaaaaaaaaaaaa

un due e tre volte su tutta la pista nn so i danni ma sento l'auto che raschia forse mi son perso na ruota boh....vedo arrivare dagli specchi due auto ellora vado dritto a capi l'auto si gira si strambaaaaaaaa dove cavolo è il tasto esc........zz ok fine gara vado a nanna forse è meglio per me e per chi corre.....

cmq bella mod

...io cercherei un compromesso con la moglie......promettigli una bella vacanza....o magari un diamante......data da destinarsi chiaramente.....cosi ti alleni!!!!!!

Dottor Magic, poco tempo fa sono stato al Museo Casa di Enzo Ferrari, e leggendo quello che scrivi, vedendoti guidare, ripensandoci bene, le tue vicissitudini mi pare che a tratti ripercorrano quelle del mitico "Drake"....

...

...

...

ma ,visto che te la cavi così bene a fare il team manager, perché perdi tempo a correre?



Scherzi a parte (scherzi a parte?), porta dei fiori a tua moglie e portala a cena fuori , cerca di trovare il tempo ( fatti dare il permesso ) per qualche allenamento, per il set gomme e consumi chiedi agli altri che siamo sempre a disposizione, e in bocca al lupo...

Poi in extremis c'è sempre l'adesivo "trasporti eccezionali" da attaccare al paraurti posteriore...

E soprattutto, RESISTI, che se non ci sei tu mi tocca arrivare ultimo a me!!!