COMMENTI ALLA GARA DI PRECAMPIONATO DI SPA DEL 19\01\2012

DOBBIAMO METTERCI TUTTI IN TESTA CHE I doppiaggi fanno parte delle gare e sta nel compito di chi doppia prestare molta attenzione e se e' il caso rallentare il proprio ritmo alzando il piede anche sapendo che questo gli costera' del tempo prezioso.....ma in certi casi potrebbe andare a anche a suo vantaggio..!!
!i piloti doppiati non devono sparire buttandosi fuori pista o rallentare bruscamente a meta' curva...semplicemente agevolare alzando il piede sul dritto o facilitare a chi segue il sorpasso in frenata all' ingresso curva...ma ripeto che chi doppia deve fare molta attenzione...

IO sono uno di quelli che viene doppiato e che talvolta doppia.
La mia opinione e' che il doppiato deve continuare semplicemente a fare le sue traiettorie tanto se e' doppiato e' evidente che e' piu' lento di chi doppia e che quindi ,fatalmente,alla prima staccata e' piu' lento dell'auto che lo sta doppiando ergo il doppiante non deve fare altro che seguirlo e aspettare l'ingresso della prima curva utile .
L'unica cosa sensata che puo' fare il doppiato e' quella di alzare il piedino sul primo diritto che trova e seguire la sua traiettoria solita.
Anche nelle gare reali succede piu' o meno la stessa cosa,per restare in tema,non ho visto MAI e dico mai nessuno scatafasciarsi sul prato all'arrivo di una macchina piu' veloce,al contrario ho visto ,come tutti,che i doppiaggi vengono eseguiti con la massima cautela da parte di chi supera.

provate a fare un sorpasso fuori traettoria allimite con un altro che continua a fare il prprio ritmo se poi è cosi facile come dite siete dei fenomeni!!
non ci sarebbero le regole che il doppiato deve agevolare il soprpasso e gli incidenti( la maggior parte) arrivano quando questo ostacola in quella maniera.