COMMENTI ALLA 1a GARA DEL CAMPIONATO "JVD GT1 es" - Istanbul (12.09.2011)

Spazio ai vostri commenti di gara.

SCUSA FABIO !!!!!!

HO PROPRIO SBAGLIATO CURVA....

pensavo fosse quella veloce a destra, ho avuto proprio un buco di memoria... scusami ancora, non ho attenuanti ...

tranquillo ho visto che hai frenato in ritardo però il gesto di non aspettare almeno per vedere le condizioni sono sincero non mi è piaciuto.Sei sempre però l'amico sportellatore
RAGAZZI LE BANDIERE BLU RISPETTATELE PER FAVORE!!!!!!!

Fabio Bosco ha scritto:

tranquillo ho visto che hai frenato in ritardo però il gesto di non aspettare almeno per vedere le condizioni sono sincero non mi è piaciuto.Sei sempre però l'amico sportellatore
RAGAZZI LE BANDIERE BLU RISPETTATELE PER FAVORE!!!!!!!

a dir la verità ti ho visto volare sulle barriere e ho pensato di averti messo a kO... infatti ci ho pensato e mi sono suicidato contro il muretto...

complimenti ai primi e al nostro portacolori fabio narduzzo in arte ZORRO
detto cio' pero' purtroppo la collisione all'inizio alla prima curva mi crea molti danni e una foratura
quindi faccio tutto il giro con 3 ruote rientro cambio gomme senza riparare e via ultimo
comincio una insperata rimonta e tutto sommato arrivo 14
unico rammarico che senza incidente e senza danni magari un punticino lo beccavo
cmq queste sono le gare
serata bellissima grazie a tutti
P.S. qualcuno a chattato in gara non ricordo chi......
non sporgo un reclamo ufficiale pero' ci sono delle regole percio' occhio !
per quanto riguarda l'incidente alla prima curva mi dispiace ma sporgo reclamo alla DG
ciaooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

Bella gara, bella pista, il campionato comincia bene!

Non avevo avuto la possibilità di provare molto con le GT1, da un mese buono non passavo più di 3 giorni in fila a casa, avevo fatto qualche assaggino solo per capirci qualcosa, sono rientrato domenica sera, scaricato e installato la mod con le skin e provata per qualche giro on line solo per vedere come andava, con un set up mooooolto approssimativo.
Niente prove di notte, niente simulazione di gara, strategia fata al volo e set up finito di preparare durante la superpole in TS con Gabro e Luigi, mi preparo ad una gara tranquilla puntando sulla regolarità per portare al traguardo la vettura.
In patenza scatto bene, alzo il boost a 3 per avere più spinta e sfilo qualche macchina, poi mi trovo in fondo al rettilineo con un ingorgo pazzesco, ma riesco a frenare e con un po' di pazienza, svicolando piano piano, esco illeso e primo dal gruppone degli ultimi, seguito dal maialino rosa di Giorgio.
Boost a 1 e soft, cerco di restare concentrato, faccio una prima sosta al 18° senza cambiare gomme (ho una guida risparmiosa, cioè vado talmente piano da non consumare le gomme) e riparto bene, sono al confine della zona punti, di notte riesco a guidare senza troppe sbavature, e arrivo alla 2° sosta in cui faccio il pieno e metto le supersoft, poi boost a 2 e arrivo alla fine, col mio passo da pensionato col cappello (ho spuntato un 1'52" e 6 all'incirca verso la fine), E RIESCO A PORTARE LA MACCHINA AL TRAGUARDO CON ZERO DANNI in tutta la gara!!! Non un graffietto, una ammaccatura, una goccia d'olio, nemmeno i moscerini sul parabrezza (lo so, è perché vado piano... )

12° posto partendo dal 24°, punti per il team visto che il mio velocissimo compare, che ha voluto dipingessi le fiamme sul cofano, le ha fatte sul serio le fiamme bruciando il motore al primo giro!!!

Complimenti a Luigi che si piazza al 9° con il team Revenge, e a Sancho e Omar che portano la macchina al traguardo.
Ovviamente complimenti al marziano sul disco volante che ha vinto strameritatamente, alla coppia del JVD RAcing che si piazza sul podio e a Sergio che ha sverginat... ehm sverniciato in rettilineo (citazione dalle interviste).
Da parte mia non ho avuto problemi con i doppiaggi, né con condotte di guida aggressive, ma è un mio punto di vista, avendo visto la gara dal mio volante... forse non tutti hanno avuto la mia fortuna.

Il momento TOP della gara: quando le fiamme del mio cofano inseguivano il maialino rosa di Giorgio, non stavo preparando un doppiaggio, ma una GRIGLIATA!

Un grazie allo staff che ha fatto andare il server alla grande, dopo la manutenzione straordinaria di qualche giono fa!

Ho visto una parte dello streaming (in differita oggi perché ieri stavo correndo) e ascoltato parte delle interviste !

Volevo fare i complimenti a Abdul Salamelek per la vittoria e ad Alessandro e Tullio per il podio e volevo ringraziare Abdul per avermi citato in intervista !

Un saluto al karateka folle !!!

mc0676 ha scritto:

Un saluto al karateka folle !!!

Folle.. e' Folle... (su questo nessuno puo obiettare..!)

ma trattasi di JuJitsu e NON di Karate!!!! (guarda...al massimo potevo passarti Judoka.. ma Karateka no NO.. EDDAI!!!! .. vero marcuz! )

La gara l'ho vista in parte in diretta ed in parte in difefrita ... ed e' stata una degna PRIMA..

sono soddisfatto del fatto che tutto sia andato bene.... . il che ripaga degli sforzi (tanti) fatti.

spero che tutti (al di la degli episodi di gara) si siano divertiti!

Prima esperienza nel vostro portale gran bella gara mi stavo divertendo un casino ma al 23esimo giro il mio motore ha ceduto praticamente all'uscita delle 3 curve veloci....bhàà..-.-''....ho visto tante scorrettezze, gente che tagliava, che pur a costo di sorpassarti ti sovrastava, non mi piacciono queste cose credo sia un comportamento anti-sportivo, spero non si ripeta nelle prossime gare.

paneseronaldo ha scritto:

'....ho visto tante scorrettezze, gente che tagliava, che pur a costo di sorpassarti ti sovrastava, non mi piacciono queste cose credo sia un comportamento anti-sportivo, spero non si ripeta nelle prossime gare.

sono d'accordo sulla prima e ho una riserva sulla seconda (nel senso che prima di dire che sia antisportivo, essendo un sim anche "vittima" di accidenti talvolta indipendenti dalla volonta del pilota.. occorre lasciare la possibilita' di chiarirsi )

dico questo solo perche' talvolta capita di non riuscire a percepire il reale accadimento nel mondo virtuale (magari basta un Fov piu stretto e molte cose si perdono..)

LUNGI DA ME avallare comportamenti antisportivi (e' scritto a caratteri CUBITALI nel regolamento hehehe!)...
ANZI.. a tal propositoinvito chi ha notato scorrettezze ci fa un favore se sporge un civile Reclamo (o anche solo una osservazione) nell'apposita sezione dedicata alla gara..

cosicche ci puo essere modo di chiarirsi, di capire e di migliorare l'ambiente in pista..



PS: fare un reclamo non significa necessariamente polemizzare!.. anzi!... (a patto di mantere i toni su posizioni civili e costruttive)...
siamo tutti adulti (spero!!

Mi raccomado..
altrimenti lamentarsi contro "ignoti" non porta a migliorare un tubo (chi e' diligente si sentira in colpa anche per aver ostacolato la peace-car.. e chi e' spavaldo credera' di aver fatto la staccata tirata senza riconoscere il proprio errore pensando che sicuro si sta parlando di altri .. nessuno credo pensi di essree scorretto a priori! )


PPS: scrivo questo emssaggio in coda ad andrea proprio perche' e' la prima volta con noi... (e cmq la prima gara e' sempre un po piu burrascosa...) e voglio chiarire subito lo spirito della competizione...
"sentiti libero di esporre i reclami.. perche' ci piace l'idea di poterli considerare solo parte costruttiva del gioco... ovviamente cerchiamo sempre di relazionarci entro i limiti che si convengono ad un gioco quale questo! )"

sono stato spiegato?

sono stato spiegato?
[/quote]

Sure mi sapete dire xke il motore anche senza scalare le marce troppo bruscamente a metà gara ha ceduto..??!

ipotizzo...

radiatore troppo chiuso? .. magari con boost sempre alto?

(sono solo ipotesi.. ma non so)

queste auto sono relativamente sensibili alle temperature (relativamente? hahah MOLTO!.. se hai il radiatore chiuso rischi di fondere anche ai box! occhio!!!)

MAURO DAZZI ha scritto:

P.S. qualcuno a chattato in gara non ricordo chi......

perdonatemi sono stato io per 2volte consecutive.Ho messo il tasto dell'limitatore vicino a quello dei saluti mo lo elimino pardon

paneseronaldo ha scritto:

sono stato spiegato?

Sure mi sapete dire xke il motore anche senza scalare le marce troppo bruscamente a metà gara ha ceduto..??! [/quote]
Forse avevi le temperature troppo alte..a me invece probabilmente ha ceduto proprio per la staccata un po violenta..
stavo tirando alla morte..ma d'ora in poi gli ultimi giri me ne staro buono accontentandomi..ormai sono due volte di seguito che il motore mi schianta a 3 giri dalla fine...

per il resto mi sono divertito molto..partito male..ma ho recuperato presto la quarta posizione,poi purtroppo nella concitazione per aver ripreso dopo lunga rincorsa Varani e Ariabis non mi sono accorto che avevo dei danni al primo pit e non li ho tolti..sono stato fermo 63 secondi e ho perso la posizione..ho recuperato nonostante facessi continuamente errori passando Sergio che aveva qualche problema..e stavo provando a prendere pure Ariabis e Pellizzari quando mi cede il motore.
Stavolta non mi posso lamentare della macchina perchè finalmente su questa il retro è abbastanza controllabile...infatti le mie prestazioni rispetto alla gt2 sono migliorate nettamente..peccato avessi sbagliato l'aerazione dei freni ..ma piano piano migliorero l'assetto..sono piuttosto fiducioso per il proseguo..anche se le prestazioni di Alessio Zoppi probabilmente sono inarrivabili..(ieri ha dato a tutti una mazzata psicologica)complimenti a lui!

P.S.Per la DG:Dal server sono classificato come ventesimo..a 3 giri..mi pare strano..come possono starmi davanti i doppiati arrivati a 3 -4 diri e oltre?

tralif ha scritto:

ipotizzo...

radiatore troppo chiuso? .. magari con boost sempre alto?

(sono solo ipotesi.. ma non so)

queste auto sono relativamente sensibili alle temperature (relativamente? hahah MOLTO!.. se hai il radiatore chiuso rischi di fondere anche ai box! occhio!!!)

Può essere!! BOOST alto l'avevo a 2 se non erro, il radiatore non sò...sarò attento la prossima volta!!!

X ZELIO
quando io ho tagliato il traguardo a te ti aveva messo 15 subito dietro di me io all'ultimo giro ero rincorso da luspi e alessio che pero' ci doveva doppiare luspi e' stato passato io no quindi sono riuscito a fare un altro giro e passarti
che x ......

Eccomi!

Innanzi tutto chiedo venia per il disastro della partenza a Massimiliano Paolillo che ho centrato in pieno e a Mauro Dazzi che è stato coinvolto e a cui è andata la peggio.
Mi spiace aver rovinato la gara ad entrambi anche considerato quanto tempo tutti dedichiamo alla preparazione della gara.

Non ho scusanti, ho perso il riferimento del punto di frenata e mi sono accorto troppo tardi di quello che stava per accadere. Ho evitato di tamponare quello davanti a me buttandomi sull'erba e forse ho peggiorato la situazione.
Apprezzo veramente il "niente di personale" di Mauro e concordo col reclamo che è doveroso, io farei lo stesso al suo posto.
Mi scuso sinceramente e attendo la giusta punizione.

Scuse anche a Narduzzo, non l'ho proprio visto arrivare.

Per la gara invece, sono passato dall'euforia di una partenza inaspettatamente spettacolare, all'orrore di rendermi conto che era già troppo tardi per frenare e alla mesta tristezza di sapere che i danni che fai agli altri in una gara valgono 100 volte quelli che puoi fare a te stesso.
Sono finito però in uno squadrone stupendo.
Mi hanno dato consigli utilissimi prima di partire, mi hanno supportato nei primi giri quando tutto abbacchiato ho commentato in TS che "ho combinato un disastro" e mi hanno sostenuto mentre, nei cinque giri in cui valutavo se ritirarmi o meno per la tristezza, ho continuato a girare con l'auto un po' scassata.

Poi il rientro ai box, l'omino con la paletta non mi considera, forse anche lui disapprova, riparto con l'auto ancora rotta, seconda curva, vado un po' largo dato che ancora la macchina non tiene, rientro e Narduzzo mi tampona.
Fabio se vuoi reclamare è l'8^ giro per te, 7^ per me dopo il rettilineo della partenza.
Scusami, non t'ho proprio visto... ma già sono doppiato. Riparto, do strada a mezzo schieramento togliendomi proprio dalla carreggiata, rientro ai box, questa volta al box e finalmente quegli sfaticati si mettono a lavorare.

Riparto con la macchina finalmente funzionante e inizia la mia gara.
Purtroppo sono già in mezzo al traffico dei doppiaggi... nel senso che sono io il traffico dei doppiaggi, alzo il piede spesso, mi tolgo proprio dalla strada, per oggi ne ho combinate abbastanza.

I piccioni mi tirano su il morale e m'aiutano, Gabro dopo che ha fuso il motore si mette ad avvisarmi che "Omar, attento, ne arrivano 2 dietro!" ... oooookay, avanti il prossimo!
Il resto della gara procede lineare, senza lodi né infamie, la strategia sulle due soste, a 2/3 di gara faccio la mia quarta sosta... o quinta? Così tiro i remi in barca, boost a 1, guida relax per arrivare alla fine con i 5 litri di benzina sufficienti a fare il giro in parata con Sancho, è questo il bello di far parte di una squadra!
Sicuramente per me il momento più bello da dopo il fattaccio della partenza.

Che dire, qui in JVD c'è veramente un bellissimo gruppo e non parlo solo dei piccioni.
Ho imparato parecchio da questa gara e ancora mi scuso per i casini dei primi giri.

Il Pesco.

VAI OMAR!!!

sono cose che capitano!
L''importante e' avere iol giusto spirito (e mi pare tu lo abbia dimostrato!)

(se cerchi sul forum el "gesta del sottoscritto", note come traliffate, ci puoi scrivere un libro.. al punto che "traliffata" e' diventato sinonimo di errore clamoroso che spesso rovina la gara .. di solito al traliffo.. ma non solo )!

quando non si fa volutamente.. abbiamo la fortuna di poter dire che "non si e' fatto male nessuno".. e possiamo (sbollita la possibile e comprensibile incavolatura9 restare super amici in allegria a divertirci simulando le gare..

(con tutto l'impegno REALE he ci si mette... alla fine nelle gare puo succedere... hai visto la gara di monza?.. e quelli sono professionista sTRAPAGATI.. )



Su col morale..

Le "punizioni" sono cmq "simboliche" perche' servono solo come "stimolo".. alla fine la vera punizione e' l'amarezza per aver combinato qualcosa di sbagliato che eventualmente una decisone della DG ci rende noto (se non ce ne fossimo accorti..)-...

Vai e continua cosi!

Ho rivisto oggi la diretta,devo dire spettacolare a livello sorpassi.Cmq devo assolutamente far notare un cambiamento nell'approccio di queste endurance rispetto a prima.La bagarre non è mai mancata qui dentro,però sto notando una foga nel sorpassare che raggiunge lo sproposito come fosse una gara sprint.Non parlo certamente dei nuovi arrivati perchè prima non c'erano,però alcuni di noi un po piu vecchi che già sanno il comportamento degli avversari stanno cambiando il rapporto di studiare l'avversario.Ovvero prima si riusciva a fare 2giri dietro quando era il momento si sorpassava.Ora si arriva sempre al massimo nelle staccate e a volte si combina il patatrac.Secondo il mio punto di vista l'endurance è una strategia continua non solo nel pit ma anche in pista.Ad esempio se mi manca pochi giri al pit vale la pena forzare l'attacco?No sicuramente anche perchè ultimamente stò mettendo il "non riparare danni" ad ogni giro perchè ogni 5metri(parlo dei primi giri)c'è una toccata.Molti nel server fino all'ultimo giorno delle prequalifiche,continuano a fare prove facendo il giro veloce,ma solo i primi in alto provano stint di gara(anche perchè il rapporto di frenata col pieno cambia di tanto)Quindi un consiglio che posso dare allenatevi parecchio anche con le auto dell' AI di rfactor perchè se si tampona uno che si è allenato dopo 400giri sul server o offline è dura da digerire.

PS:Michele non è rivolto a te di allenarsi parlo in generale

Due righe soltanto, non c'è nessun problema per quanto riguarda Pesco l'episodio non ha influito più di tanto, forse per niente. Mi permetto solo di far presente che secondo me tutto nasce da come ci si pone di fronte al giochino. Non voglio insegnare niente a nessuno per carità, io cerco sempre di guidare come se il carrozziere dovessi pagarlo a fine gara........per il gommista ho già risolto con Maurone , se esco dai box non supero mai la velocità consentita altrimenti mi viene l'orticaria,ecc ecc.......... aho ognuno ha le sue malattie, inoltre condivido quello che ha scritto il mio omonimo.
Sono contentissimo che la gara si sia potuta effettuare senza nessun problema quindi la soluzione è semplice basta mandare Nik a lavorare e noi giochiamo scusa Nik non ho potuto resistere.
Ti aspettiamo quanto prima.
Una cosa però che mi rode c'è : LE RIGHE BIANCHE DELIMITANO LA PISTA ANCHE SE C'E' L'ASFALTO OLTRE.
Ciao
Fabio

Ciao a tutti … ovvero grunf.. grunf.. grunf

Bellissima serata, tanti alla partenza,bellissime livree e tanto entusiasmo.

Grazie jvd.

Prima le scuse, dovute ai miei doppiatori, il mio specchietto centrale di notte era buio
quando e’ arrivato Alessio pensavo avesse le luci spente, e non sapevo dove stare per facilitare il sorpasso, le luci si vedevano a destra e a sinistra ma lo specchio nero (come dice Zucchero).
Potrebbe essere un problema di grafica?
Guardando il replay sono tutti neri!!!! Si puo’ rimediare?

La gara:ammucchiata alla prima,una “maialina ci starebbe bene” ma senza conoscersi le cose possono infastidire,come diceva il server “occhio alla prima” se sei piu veloce in 105 minuti tutto viene a galla e si mugina di meno.
Mi districo razzolo per l’erba vedo il “posteriore” di Marcuz lo seguo e’ lui la mia cometa,ma abbagliato dalle fiamme, mi giro subito , “aspetto” il passaggio di tutti mi rimetto in carreggiata e “udite udite” i miei primi due sorpassi , si avete capito bene ben due sorpassi grunf..grunf..grunf prima il “Pesco” e poi Sangiuliano.
(l’appetito vien mangiando)
Sono stato in lotta con il Dazzi nel mezzo della gara,il fuori posto era lui normalmente è piu’ veloce, sono risalito sino al 15°, ma con i 50 e passa secondi dovuti al primo pit per l’ammucchiata e il terzo pit ,dovro' parlare con il mio stratega ,mi sono stabilizzato in quelle posizioni sino alla fine, ho mancato il punticino vediamo alla prossima.
Le Corvette sono un po’ meno “performanti” ma a mio parere piu’ simpatiche con
“ fiamme e maiali” e a fine campionato grigliata.

Ringrazio ancora tutti.

Complimenti al vincitore avevo sentito dire che andava forte ma “sti ca….”
per curiosita’ Alessio con la Corvettona …1,4…………
p.s
Mi sono sentito nominato il Live Streaming,secondo voi godono di piu’ i “ricci” o le “maialine”.

Giorgio

Comincio con fare i super complimenti a Alessio, davvero un ritmo imprendibile!!!!
Per la mia gara sono contento anche se qualcosa non ha funzionato come mi aspettavo, in qualifica riuscivo a fare il mio tempo al 3° o 4° passaggio, forse le gomme non andavano in temperatura prima, ma anche a i miei compagni succedeva la stessa cosa, (spero non sia un problema dell'Aston) magari ditemi anche voi la vostra oppinione.
In gara primo giro tranquillo per portare appunto le gomme in temperatura e prendere confidenza, tutto ok ma mi accorgo che il GID non funziona, non so quanto sto consumando e mi sono dimenticato per 2/3 giri il boost a 3, mi vedo la mia strategia in fumo o meglio non so quanti giri riuscirei a fare e tiro un pò di meno del previsto, avevo considerato di rientrare alla fine del 19° giro mentre per stare tranquillo rientro invece al 18° ma cosi non so poi se i conti tornano, pit stop cambio gomme e via subito bene ma man mano che calava appunto la notte la macchina non aveva aderenza 3 pallini gialli e sembrava di girare con gomme finite le gomme faticano ad andare in temperatura, i tempi sul giro salgono ed Ariabis arriva cerco di lottare ma devo desistere troppa fatica sia fisica dal caldo che psicologica (paura di buttare tutto al vento) cerco di guidare pulito ma anche Pelizzari si fa sotto, altra lotta altra fatica in qualche modo riesco a tenerlo dietro lui più stabile nel misto io nel dritto dove potevo dare gas, poi il fattaccio, la macchina mi parte all'improvviso (non ho capito il perchè)quando avevo un pò di margine da Tulio, testa coda riparto ma Tulio è passato, un giro per riprendere la confidenza ma non è come prima la macchina va più piano da per tuttoforse uscivo talmente lento che non risucivo ad arrivare alla velocità normale nemmeno in rettilineo, arriva anche Zelio che mi passa con facilità, per fortuna si avvicina il giorno altro pit con cambio gomme e la macchina riprende ad andare bene, in fatti giravo anche più veloce di chi mi era d'avanti ma ormai erano lontani, poi Zelio mi fà un regalo mandando a fuoco il suo motore, arrivo 4° che non è male ma in simulazione avevo fatto molto meglio peccato, a gomme finite di giorno riuscivo a giarare in 1-49-200 chissà che cambia dal of line!!!!!

Poi non è che mi hanno rifilato un treno di gomme fallate?????

Tirando le somme bella gara bravi tutti essendo in tanti so che è difficile girare ho rivisto lo streaming anche io sono dell'idea che qualcuno osa forse troppo ma era la prima gara, speriamo che succeda come le altre volte che poi si capisce che non paga l'inruenza.

GRANDE anche il lavoro fatto per far funzionare il server, a quanto pare sembra tutto ok!!!

Scusate per il discorso un pò lungo ma raccontare una 24 ore non è facile

Ci si vede in pista ciaoooooooo

Gara bella, anche dal mio punto di vista, con molti episodi da fiato in gola su una pista che chiede molto ma da soddisfazioni.

Il divertimento c'è e la competizione la si sente tutta !! La nota più interessante sta nel fatto, come dice Sergio, che il

server ha funzionato alla perfezione , e questo prospetta un bel campionato con la sicurezza di rimanere connessi e godersi la gara.

Complimenti al vincitore, con tempi innavicinabili sia in qualifica che in gara.

Le Aston e le Saleen sembrano avere caratteristiche molto diverse, sarà interessante vedere come i vari tracciati favoriranno le une o le altre, a prescindere

dagli alieni

Incrociamo le dita, tocchiamo ferro... ma stavolta il server non ha fatto una piega!
E questo per noi dello staff è motivo di grossa soddisfazione... finalmente!

Con la Saleen ho riassaporato il gusto di guidare, che avevo un po' perso con le (per me) indigeste GT2,
mi sono divertito e ho finito la gara, cosa che non mi succedeva dal campionato LMP...
forse è merito anche della nuova configurazione del volante, grazie ai preziosi suggerimenti del buon Michele Campini.

Comunque per me era importante soprattutto arrivare al traguardo, per "riappacificarmi" con il tutto,
quindi gara superconservativa, boost a 1, radiatore "dilatato", serbatoio strapieno (ho finito con 40 litri!),
unica strategia: massima prudenza, minimo rischio...

Purtroppo nella baraonda iniziale ho rischiato di lasciarci le penne anch'io, per quanto nonostante i danni subiti
l'auto andasse abbastanza bene, tanto che col senno di poi avrei potuto risparmiarmi i 63 sec di riparazioni al primo pit... vabbè

Mi scuso con Piraz (credo fosse lui), perchè probabilmente ripartendo nella concitazione dell'ammucchiata iniziale,
l'ho ostacolato facendogli perdere il controllo dell'auto... ti ho aspettato per ricederti la posizione e ti ho lasciato passare...
in ogni caso mi spiace

Non riuscendo quindi ad approfittare del casino iniziale, sono ripartito dal fondo e dopo i primi giri di riassestamento
mi sono piazzato tra il 18° e 20° posto dove ho vivacchiato per tutta la gara (alla fine 17° mi pare)... ma cmq mai solo...
anche "in fondo" ci divertiamo sapete?

Niente in particolare da segnalare se non un paio di staccate tirate con il buon Sancho: una volta è arrivato lungo lui,
un'altra volta ci ho rimesso io finendo fuori pista, ma normale amministrazione, in gara ci sta direi....

Devo dire che da "professionista dei doppiaggi subiti", anch'io ho avuto l'impressione che i doppiatori fossero un po' troppo impazienti,
mi ha sorpreso un po' il comportamento soprattutto di alcuni esperti e veterani del gruppo...
Condivido anch'io le sensazioni del buon Fabbbbio Bosco (AVE! )

Complimenti ad Alessio SuperZoppi... confesso che mi sarebbe piaciuto vederlo sfidare i missili del Project Racing Team,
dominatori dello scorso campionato, purtroppo impegnati altrove... magari ci saranno occasioni in futuro!

Grazie a tutti della piacevole serata e ci vede a Sepang (pista bellissima!!!)

PS: la battutaccia sul perchè il server abbia finalmente funzionato a dovere l'ha già fatta il buon zorro...
e io sono assolutamente d'accordo... AHAHAHAH