COMMENTI ALLA 2a GARA DEL CAMPIONATO "JVD GT2 es" - Charade (29.06.2011)

Spazio ai vostri commenti di gara.

e vaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.....

almeno qui sono il primo....

pc bloccato...

gara buona... un paio di intoppi ma potevo fare bene...

Visto che abbiamo cambiato server al volo, non abbiamo i risultati in automatico sul forum...
Dal mio replay, la classifica, ovviamente non ufficiale, dovrebbe essere questa:

1 Campini
2 Moretto
3 Carlino
4 Bosco
5 Varani
6 Ariabis
7 Prevezanos
8 Gregorietti
9 Coratella
10 Di Prenda
11 Bidussi
12 Bonati
13 Soligo
14 Francesconi
15 Scurti
16 Mazzocchi
17 Di Raimondo (rit)
18 Filiali (rit)
19 Pellizzari (rit)
20 Gambini (rit)
21 Dazzi (rit)

Per favore confermate o fate presenti eventuali correzioni da apportare!

Ciao a Tutti..
1° gara per me,ringrazio tutto lo staf per aver permesso la gara,e tutti i “virtual piloti” per aver supportato la mia “lentezza”.
La mia concentrazione era piu’ su non combinare guai che sulla guida,nelle prossime gare
dovro’ diventare un pelo piu’ egoista.
Ero convinto di poter girare 55/58 come da prove fatte,ma la gara e’ un'altra cosa.
Nel primo giro ho centrato qualcosa di “azzurro” ma ho potuto continuare,
Prima fase con errore prima dei box non mi sono accorto che avevo bucato o rotto la ruota
giro completo per rientrare.
Notte lunghissima ma tutto sommato “tranquilla” molto spettacolare con i fari.
In mattinata mi sono accorto che potevo mettere un po’ di agonismo in questa gara, ero in lotta per la 14°/15°/16° posizione e cominciavo a divertirmi.
Il 15° con un punticino era da bacheca, mi sono girato e mi sono trovato “Sergio” nel cofano, mi scuso ancora con Sergio.
Poi ho portato la mia “giallona” al traguardo.
Alla fine ero molto stanco (caldo ) ma contento (avevo finito).
Buonissima la compagnia e altrettanto il divertimento.
Questo non e’ piu’ un gioco. E spero di attrezzarmi in merito.

Giorgio Mazzocchi

ci ho dormito sopra...

ma il mio stato d'animo per la gara di ieri sera resta "funesto"

beh!.. abbimo potuto fare la gara e si e' svolta direi "regolarmente" (episodi di gara a parte) quindi perche' essere cosi "nero"?

innanzitutto proprio perche' la gara su un server a sorpresa si e' potuta fare!!!
(ed in questo dobbiamo UFFICIALMENTE ringraziare Guglielmo e Tommaso di SRZ.tv per l'ospitalita e la garnde professionaita che ci ha consentito quasi senza accorgerci , visto il casino in cui eravamo, di fare la gara !!! GRAZIE mitici!)

gia perche' 3 giorni fa , ssumendomi le responsabilita del caso ho pensato bene di prender per il JVD un nuovo server (consigliatomi da un caro amico che gestisce una community SimRacing ex JVD che si trova BENISSIMO ).. e non e' servito!!!
anzi il delirio del server mi e' sembrato ancor piu assurdo!...

ammetto che esiste una possibilita che si tratti di problemi di "gioventu" e di configurazione.. quindi gia vi anticipo che a giorni faremo un evento per testarlo in condizioni "normali"... ma l'idea che la maledizione di Montezuma informatico ci stia tenendo sotto scacco mi fa davvero IMBUFALIRE...
comunque fatico a trovare una spigeazione sensata alla faccenda..


Aggiungo che ho avuto una serata di gara a dir poco disastrosa (ma questo ormai e' norma!).. forse anche perche ero stanmchissimo dato che la sera prima ho fatto le 2 per metter tutto a posto sul server (VANAMENTE!)


ciliegina sulla torta avere un campionato che alla seconda gara quasi non ha piu nulla da dire e che quindi gia sta perdendo d'interesse con tutto il tempo perso (!?!) dietro all'organizzazione ... (da organizzatore) mi rattrista ..
(sorvolo x ora su alcuni comemnti che mi e' toccato di sentire .. anzi risentire!!!)...
..
insomma questo spiega perche' ieri sera ad un certo punto ho chiuso tutto e me ne siono andato a letto (porendendo la palla a l balzo al consiglio di Mik su TS ) senza nemmeno dire "ciao"... 2 volte ...



in ultima analisi ora ho 2 priorita in ordine d'importanza:

1 - il server:
capire perche' anche una server diverso ubicato a 1000 km di distanza dall'altro con sistema diverso ecc ecc.. e' caduto ugualmente.. mentre quelo a sorpresa NO!
stando cosi le cose non ha senso avere un server proprio..
(oggi di nuovo un controllo della configurazione... ma qui rasentiamo l'assurdo, come se non ci fosse dell'altro da fare ... )

2 - ravvivare il campionato... (devo analizzare un po di cose.. serve recuperare un po di quell'atmosfera del campionato LMP in cui il livello era -a detta di molti piu esperti di me- alto ma c'e stata bagarre fino all'ultimo... se le cose continuano cosi... non ha senso nemmeno recuperare la gara di portimao perche' se tanto mi da tanto sara' inutile ... se non fosse che qui corriamo (o dovremmo corerre) SOLO per divertirci... e se manca questo non vale la pena)


scusatemi ma sono davvero nero nerissimo!


GRAZIE ANCORA SRZ per l'ospitalita che ci ha salvato la serata!

e complimenti a quasi tutti!

Via Nick, un po' di sano ottimismo!!!
In fin dei conti non eravamo pochi ieri sera (nonostante il clima da sauna...) e la gara è stata portata a termine.
Per quanto mi riguarda posso solo dirti che mi sono divertito,
quindi un grazie di cuore e
a ben rivederci alla prossima!

Innanzitutto, da pilota, mi congratulo con Michele per la sua gara di ieri... Un mio errorino di distrazione nell'impostazione del pit mi ha fatto prendere come cartello di riferimento i 50m e non i 100m al quale dovevo staccare, ma quando me ne sono accorto avevo già commesso la cacchiata. Ma il fatto è che era sempre attaccato a me e probabilmente l'avrei fatto passare prima o poi... Se ne ha di più è giusto, da compagno di team, che lasci strada e che arrivi a concretizzare senza ulteriori problemi.

Per quanto riguarda il punto 2 Nicola non so proprio cosa dirti... Ci hai chiesto di partecipare e l'abbiamo fatto, nonostante il fatto che si doveva pagare per correre un campionato (Michele mi ha poi spiegato il perchè, ma personalmente sono sempre stato contrario a questa cosa... ma questa è una considerazione personale). Da quello che ho capito stiamo (o lo abbiamo già fatto) ammazzando un campionato al quale è stato speso tempo e risorse per l'organizzaznione, ma questo non è certo colpa nostra. Stiamo dando solo il meglio di noi stessi e stiamo affrontando il campionato con la massima serietà, come molti altri piloti che compiono centinaia di giri per preparare le gare. Sentirci discriminati per i risultati che otteniamo con ore di preparazione e approccio serio al campionato non mi piace, sarò sincero almeno quanto te quindi perdona la franchezza.

Non riperto qui le parole che tu hai scritto quando ci hai invitati a partecipare, ma credimi che anche noi pensavamo ad una cosa diversa da come ce l'avevi descritta e quindi la delusione non è solo tua, mi spiace.

Capisco perfettamente il tuo impegno e quello di tutti i ragazzi che stanno organizzando queste gare, capisco che pensavi una cosa e te ne trovi un'altra davanti, capisco che non vuoi ci sia una perdita di interesse nel campionato, capisco.... capisco... capisco... ma personalmente non mi metto a girare più lento per tutte quelle ragioni, è un controsenso. Comunque, l'impegno a completare questo campionato l'ho preso (parlo solo per me in questo momento, Michele dirà la sua liberamente) ed accetterò qualsiasi decisione volta a farti tornare il buon umore riguardo questo argomento.

Innanzitutto parto dicendo che sia Moretto che Campini PER ORA sono inarrivabili, ma (non me ne vogliate) non per meriti loro, quanto per demeriti degli altri. Mi spiego:
- IO: io in qst periodo mi alleno poco, già d'estate è un casino con la ragazza, gli amici ecc ecc, inoltre ho gli esami all'uni, sto preparando una 20H su un sito tedesco e mi porta via tanto tempo, per cui non riesco ad allenarmi come vorrei, lo dimostra il fatto che sia io che Alessio al mugello giravamo solo a 4 decimi da moretto e sugli stessi tempi di campini. Qui extraterrestri non ce ne sono!!
-Alessio: Lui ha gia saltato 2 gare (se contiamo anche la disconnessione) e ormai credo abbia perso completamente interesse per questo campionato, anche se disputasse le utlime gare, non penso che ritorni con la sua motivazione di sempre! (e dire che ce ne siamo date sulle lmp!)
-Michele Tullio Ale e Iuri: anche loro si allenano molto poco per via degli impegni. Gli ultimi 3 sono il piu delle volte a girare con me sul server dei tedeschi, organizzare una gara di 20 ore e' sicuramente piu difficile che organizzarne una di 2. Quindi anche loro hanno poco tempo.

Ho solo citato le persone che nel campionato lmp si giocavano la vittoria ad ogni gara, ma ce ne sono tanti altri che adesso non corrono (Ciccio Pinto) o che ho dimenticato io.
Cmq come potete vedere se loro hanno vita facile è perche, ahimè, gliela stiamo rendendo noi così. Ovviamente non si puo rimediare a sta cosa, nel senso che gli impegni rimangono e le motivazioni vanno scemando man mano che si va piu avanti, ma quel che tengo a ribadire è che si, sono bravi, probabilmente sono i piu veloci del campionato, ma i distacchi non rendono giustizia sul reale livello degli avversari. Qui extraterrestri non ce ne sono (ovviamente il post non è polemico, anzi)


Parlando della mia gara c'è poco da dire, all'inizio tocco involontariamente Sergio, mi scuso, e poi da li gara solitaria fino alla bandiera a scacchi. 2 balls!!
l'unico che aveva il mio passo era Sergio e Iuri, ma purtroppo ho penalizzato Sergio, e Iuri e' crashato, peccato, almeno ci si poteva divertire un po....vabbuò alla prossima!!

...il mio "triplice" commento è il seguente:

1 - come Vice-Admin:
mi sento di scaricare Nik dal peso della responsabilità per la decisione relativa al nuovo server,
che purtroppo, perlomeno in prima battuta, non ci ha dato ragione.
Tale decisione è stata presa dopo una lunga e sofferta discussione da Nik, da Mikor e dal sottoscritto,
pertanto la responsabilità è da suddividere in parti eguali
(scusa Mik se parlo anche per te, ma sono sicuro che non avrai nulla da obiettare ).
Ragazzi, abbiamo provato a giocarci questa carta nell'interesse di tutta la comunità,
per ora non ci ha detto bene, ma non è detto l'ultima parola....

2 - come "pilota":
inutile negare che si avverte nell'aria un sorta di disinteresse per questo campionato.
Capisco e condivido il dispiacere esternato da Nik come organizzatore.
Al di là dello strapotere della Project Racing Team,
sentire (e risentire) certi commenti o leggere certe affermazioni dei giorni scorsi,
decisamente "stonate" con la filosofia che anima noi del JVD,
a mio modestissimo parere non ha giovato al clima generale.

3 - come "amico":
so quanto Nik sia "affezionato" e coinvolto,
so quanto tempo dedica al nostro divertimento
(per la cronaca: indovinate un po' chi si è preso la briga di reinstallare rFactor
e tutto il corredo di software necessari sul nuovo server ?...
come se non c'avesse niente da fare... ),
e so quanto "forte" senta la responsabilità come Amministratore.
Se la gara siamo comunque riusciti a farla,
è solo grazie all' "asso nella manica" del server SRZ-TV che ci ha ospitato in extremis
e che avevi sapientemente prediposto...
'sto giro gliela abbiamo messa nel sacco!

Ragazzi, voglio tranquillizzarvi che non ho perso interesse per il campionato, certo è il fatto che non riuscirò quasi mai a prepararmi come fanno Ricky e Michele perchè d'estate la vita sociale diventa abbastanza piena, il caldo fa il suo effetto e il tempo a disposizione è quello che è. Io ho dovuto saltare Portimao e Charade per impegni personali. Al mugello sono stato sfigato, anche se molto difficilmente sarei riuscito a fare meglio del 3° posto. La competizione per me è uno stimolo, poi certo se la preparazione e scarsa anche i risultati lo saranno. Non sono demotivato, anzi......sicuramente non potrò competere per la vittoria, però le prossime gare (nella speranza di riuscire finalmente a partecipare) saranno comunque gare in cui impegnarsi come sempre al massimo per quello che ognuno può dare in base ai propri limiti di bravura e preparazione.

Adesso mi vado a vedere la gara su SRZ.tv

Nicola, se mi posso permettere per avere un campionato diciamo aperto da inizio alla fine si deve innanzitutto pensare alle piste.
Più le piste sono difficili e tecniche, maggiore sarà il divario tra i + lenti ed i + veloci.
La pista di ieri era tosta, molto difficile, probabilmente la + difficile che ad oggi ho trovato.
Lo dimostra il fatto che ogni 2 giri trovavo un pilota girato, quando in genere queste cose si è vero, succedono, ma non con quella frequenza.
All'inizio in TS tempo fa qualcuno disse che con le GT2 sarebbe stato ancora + aperto.
ERRORE, grosso errore. IMHO !
+ un auto è incollata a terra, + è facile andare forte.
Una 997 o una 430 è BEN + difficile da portare al limite di una LMP1 o 2 che sia.

Io e Riccardo non ci divertiamo a vincere facile, questo dev'essere chiaro. Noi preferiremmo molto che ci fosse uno Zoppi incazzato come lo conosciamo noi a darci battaglia, ma allo stesso tempo quello che dice lui è giusto, qua per andare forte devi allenarti.

Noi abbiamo il grosso difetto che scegliamo uno o 2 campionati alla volta e li facciamo. Però ci impegnamo a farli, nel senso che ci spendiamo delle ore per allenarci sopra seriamente.
Vedo che non siamo i soli, Diego Carlino ne è la riprova, ma ho notato molti piloti che hanno fatto un numero di giri veramente esiguo per poter affrontare la gara tranquillamenti.

Passiamo alla notte: solo 3 "pirla" (tra cui io e Moretto) hanno fatto quasi 30 giri al buio.
SOLO 10 su 22 al via hanno girato, alcuni di questi 10 meno di 4 giri.
Dunque dimmi: cosa ti aspettavi ?

Comincia a mettere una regola: minimo 200 giri nel server di giorno, minimo 100 giri nel server di notte. Vedrai che avrai metà piloti al via della gara, ma probabilmente il livello medio sarà ben + alto perché i piloti si saranno preparati in modo serio !
Non sei d'accordo ?
Allora non sei coerente ! Non puoi proporre una MOD difficilissima in una pista difficilissima senza imporre obblighi minimo di allenamento e poi lamentarti che il campionato è ammazzato dopo 2 gare !

PS Detto tutto in franchezza e sincerità, senza cattiveria. Ti dico, a me e Riccardo a girare da soli alla fine ci scassa anche un pò le balle.

Per concludere complimenti a Riccardo per il podio (anche te sei umano caro, ogni tanto (giusto una volta l'anno !) un errorino lo fai !) e a Diego per il terzo posto !
Un grazie a voi per l'organizzazione e il tempestivo rimedio al problema ma un grazie particolare a SRZ per aver fornito il server di scorta.

N.B. Io non mangio né mordo. Io un paio d'anni fa vedevo con ammirazione quelli che mi davano 2 secondi al giro. Li osservano e chiedevo il setup e chiedevo consigli, perché e per come. Voglio dire, se mentre sono nel server per un momento mi fermo ai box, sarò ben lieto di passare il set o rispondere a domande. Alla fine è solo una questione di traiettorie, punti di frenata e accelerazione. E allenamento.

mc0676 ha scritto:

N.B. Io non mangio né mordo. Io un paio d'anni fa vedevo con ammirazione quelli che mi davano 2 secondi al giro. Li osservano e chiedevo il setup e chiedevo consigli, perché e per come. Voglio dire, se mentre sono nel server per un momento mi fermo ai box, sarò ben lieto di passare il set o rispondere a domande. Alla fine è solo una questione di traiettorie, punti di frenata e accelerazione. E allenamento.

Non te la prendere, non voglio iniziare una polemica, ma il setup era stato chiesto a Riccardo la gara scorsa, e lui si è rifiutato di inviarlo. Non faccio nomi, e, ovviamente, non parlo per me che ho una macchina completamente diversa. Certo non parlo per te. Ma io nn capisco tutta sta segretezza riguardo ai setup, che male c'è ad inviarlo, io l'ho sempre fatto, e poi di cosa si preoccupa?? perchè ammesso che il setup sia cosi stratosferico, poi lui ci mette del suo, e quindi in ogni caso sarebbe inarrivabile. . .

Quel setup non te lo ha passato perché era la base che avevamo realizzato, dopo tipo 10-12 ore di lavoro, per la 6 ore di GTItalia e a Riccardo scocciava passarlo anche perché lo avevamo fatto insieme e non sapeva se io fossi d'accordo, tant'è che il giorno dopo me lo disse. Tutto qua. Se glielo richiedi ora te lo passa tranquillo o altrimenti chiedilo a me io no non lo dico mai e non l'ho mai detto.

Devo dire una cosa.. (senza mettermi a rispondere punto per punto.. dato che sposterebbe la discussione su un piano diverso.. e sinceramente non voglio farlo)..

No Michele, NON SONO D'ACCORDO..

ma nemmeno un po sai?

dico sul serio


Sono orgoglioso del fatto che il JVD e' una piccola comunita AMATORIALE che si diverte a guidare on line..
ed a causa del pallino di fare le cose per bene dello staff cerca anche di organizzare eventi ben fatti e ricchi di soddisfazione per tutti (nei limiti del possibile):
mod curate (se possibile) psite belle da guidare telecronache ecc.. ma soprattutto un'ambiente di AMICI che si diverte a stare assieme la sera..

dunque il tuo discorso, certamente condivisibile da alcuni, NON si sposa nemmeno un po con la nostra filosofia!


Mi spiace che vi siate sentiti "discrimnati" per esser forti... non era mia intezione (anzi!... W i forti.!!! avevo invitato anche David Greco e Marco Conti se per questo!.... )

io credo voi siate molto forti , molto allenati, nessuno (io per primo) mette in dubbio questa cosa (anche se non capisco come facciate a fare certe cose.. per limiti personali ovviamente un giorno mi spiegehari! hehehe! o forse devo solo accettare l'idea di non saperlo fare per genetica! )

io amministro una community che e' quello che e'... e penso prima al suo bene.. e questo certamente non contempla trasformarla in quel che NON e'

esistono decine di campionati "professionistici" (anche se chimarli cosi , abbi pazienza, mi fa SBELLICARE dalle risate... ) nessuno dice che i nostri debbano scimmiotatre quelli... anzi non ci tengo proprio..
se qualcuno dei nostri "affezionati" vuoel cimentarsi in cose SERIE puo fare quelc eh vuole con tt il mio appoggio... ma stranamente tutti preferiscono godersi il nostro bel clima...

Io sono strafelice che ci siano piloti fortissimi (come voi!!!!) al campionato perche sono di stimolo a tutti..
ma nessuno (NESSUNO) di noi ha intenzione di trasformare quest'hobby in lavoro.. e la direzione che tracci invece va in quella direzione!


Cio detto... e chiarito (non potevo non farlo a fronte di quanto mi hai scritto) ovviamente senza voler essere polemico in alcun modo... solo schietto (cosi evitiamo futuri fraintendimenti dato che ho esplicitato quale e' la "ratio" del mio agire nell'interesse del JVD!)..
torniamo pure ai commenti sulla gara..

Certe volte per capisi bisogna sapere bene da che presupposti si parte.. poi diviene tutto semplice.


PS: Mi spiace che vi siate annoiati..
Speriamo che San Zoppi possa porvi rimedio


Ciao!

Ma non sono stato io a chiederlo, io di solito non mi trovo mai con i setup degli altri, inoltre ho una auto diversa, quindi penso che ci azzecchi poco il setup della porsche. . .

Sicuramente non c'azzecca infatti.

Nicola, stranamente non sono d'accordo.
Un conto è un lavoro, un conto è una passione.
Per una passione si possono spendere ore e ore. Le stesse che tu spendi per bestemmiare a sistemare il server, a scrivere il regolamento, a fare le panlità, le classifiche e tutto il resto.

Ora, non vorrei offendere nessuno, ma io parlando di ore penso che avrò preparato questa gara in circa 5 o 6 ore. E che è un lavoro in 2 settimane ?

Non ti sto mica dicendo di stare li 2 ore ogni sera per 2 settimane prima della gara sai ! Questo lo facevo in LFS, dove le cose erano ancora + complicate. E nonostante questo ne buscavo da diversi, Zoppi compreso, che si allenava parecchio meno di me.

Comincio con il drasmatizzare forse è meglio!!
DIEGO CARLINO -SERGIO VARANI 1-1 per i tamponamenti gli ricordo il Fugj!!
Anche se mi sarebbe piaciuto vedere senza quel fatto dove potevo arrivare, ma va bè questo fa parte delle corse, come la rimonta che ho fatto che a mio avviso è stata molto bella piena di sorpassi e sportellate, alcune un pò dure devo dire ma un pò di pepe almeno cosi glielo abbiamo messo!!! SOLIGO!! ma quanto laggavi!! dificilissimo sapere dove eri.
ARIABIS peccato che la lotta sia durata poco anche se ero con macchina distrutta in quel frangente, è sempre un piacere lottare con te, quando ce ne la possibiltà.
MIK CORRATELA; forse sei un pò duro nel corpo a corpo ,se fossero macchine vere non so se guideresti cosi, hehehe mi è andata bene!!!!
vorrei dillungarmi nel raccontare la mia gara ma non mi sembra in questo momento una delle cose che vi possino interessare visto i discorsi precedenti e rientrando nella 2a categoria, quello che lotta per posizioni di rincalzo dato che altri non si allenano o altro ancora, non importa io mi sono divertito ho lottato con chi mi era vicino in poche parole ho fatto la mia gara potevo fare mrglio ma non sempre chi può andare più forte poi raccoglie i risultati.
Faccio i miei complimenti ovviamente ai primi per il passo gara praticamente da quello da qualifica, impressionante per uno come me.
Faccio anche i complimenti a Fabrizio, mio compagno di squadra, prima gara per lui ridosso alla top ten per uno che non è abituato a questo tipo di gare penso sia stata molto dura, BRAVO!!!! punti pesanti per il team portati a casa.
Giorgio!! tranquillo per l'incidente è capitato anche a me le prime volte quindi tutto ok posso capirti.

Vorrei aggiungere che forse si noto anche io poco interesse per allenarsi al meglio, anche se non so se il risultato finale poi potrebbe cambiare ma forse diminuire il gap da parte di alcuni sicuramente.
Cercate di allenarvi di più facciamo anche questa prova se lotto io per i primi posti o sono migliorato (spero) o altri sono meno preparati.
Dispiace anche a me vedere una gara con 2 che scappano e sbeffegiano gli altri non lo merita il JVD non lo meritano gli spettatori pochi che siano!! DIAMOCI DA FARE!!

P.S. volevo anche dire che quando ho fatto la richiesta al team PROJECT per provare l'assetto a Portimao mi è stato negato dato che era un set up del team!!! no problem,diffficilmente mi trovo alla perfezzione con assetti di altri ma almeno farsi un idea su che strada andare aiuta, nella realtà delle corse questo succede e dove c'è competizione può essere concepibile, ma qui nel JVD vedo che si cerca di trovare il giusto compromesso tra competizione e divertimento tutti gli altri piloti sono sempre stati disponibili nel passare il loro set up ed io ho sempre fatto lo stesso anche se avere il mio set up non credo possa aiutare più di tanto, faccio quello che posso.

Un immenso grazie a chi si è sbattuto per far svolgere l'evento che è la cosa più importante GRAZIE GRAZIE GRAZIE.

Sperando di ritrovare la serenità che ho sempre visto vi saluto.

Michele non essere "puntiglioso"... facciamo a capirci

imporre un limite di prestazione o di frequenza e' snaturare la ns filosfia.. e' rendere questa passione uno "sport Agonistico" (che si assomiglia ad un "lavoro" come approccio con degli "obblighi") che mal si sposa con quanto ho scritto prima e che invece contempla il lato "Amatoriale" del giochino
(ed io di sport agonistico ne ho fatto a stufo so di cosa parlo... al punto da poter dire che NON e' l'ambiente che cerchiamo qui)

qui ci sono molte persone che girano tutte le sere .. (me compreso).. fanno centinaia di giri in "allegia" cercano di migliorarsi.. ecc ecc.. come dei GRANDI appassionati quali siamo..

il punto e' che l'obiettivo e' questo.. divertirci assieme nei limiti di tempo che ognuno ha..
il gusto e' trovarsi la sera su TS a parlare con degli AMICI.. (guarda molti dei JVD sono el persone che chiamo per avere un cosniglio e di alcunii conosco solo la voce... ma posso considerrli miei Amcii davvero!!!!)

il senso del mio post era questo...

qui quello che conta e' questo spirito di aggregazione.. e non la parte squisitamente agonistica!

che poi ci siano perosne piu forti e persone meno forti diviene un dettaglio...


tutto qui..

non possiamo spostare il problema sul "quanto ti sei allenato" e valutare le cose sotto questa luce (discussione gia affrontata duranle il camp LMP).. perche' il nostro obiettivo, "il senso del nostro agire" e' altro!
... per quanto tutti noi cerchiamo di migliorarci con impegno passione combattendo con i palesi limiti che molti di noi hanno ma Va bene cosi.. alla fine non devo fare il pilota per davvero...
hi e' in TS la sera lo sa! e ci stiamo per ore... ma liberamente ognuno epr quel che puo come e' giusto che sia in questo contesto...


altrimenti qui esce una immagine diversa da quel che deve e non posso permettere che si abbia una impressione sbagliata.




sono stato spiegato?

Ho capito quello che vuoi dire.
Cmq io e Riccardo siamo abbastanza riservati, ci alleniamo 99 su 100 da soli anche solo perché mentre ti alleni è difficile farlo "bene" parlando (almeno a me il parlare "fitto" mentre giro mi sconcentra abbastanza).
Il problema è che noi non ci riusciamo a fare una gara in modo leggero, cioè se diciamo di farne una ci alleniamo fino a che non abbiamo ottenuto un livello che reputiamo accettabile.
Quando accettai di partecipare lo feci perchè avevo visto Zoppi vincitore nello scorso champs, avevo visto Pellizzare vincitore nell'LMP2 e avevo visto una bella classifica molto corta, ecco perché accettai, mi aspettavo che ci sarebbe stata + bagarre.
Ognuno di noi ha un auto con la quale ha un feeling particolare, beh, per me e Riccardo quella è la 997 del enduracers mod, indubbiamente. Magari è quello.

Forse non è sbagliato il campionato JVD, ma non siamo adatti, io e Riccardo, a correrci per il tipo di approccio (diverso dal vostro) che abbiamo verso le gare.

mc0676 ha scritto:

C
Forse non è sbagliato il campionato JVD, ma non siamo adatti, io e Riccardo, a correrci per il tipo di approccio (diverso dal vostro) che abbiamo verso le gare.

PENSO CHE HAI COLPITO NEL SEGNO!!!!!!!!!!!!!!!!!!

la maggior parte dei JVDINI, sono persone con famiglia. e il tempo che dedichiamo al gioco ludico di rfactor è tempo tolto ai nostri familiari...

parlo per me:

io lavoro dalle 7:30 la mattina fino alle 19:30 la sera. sono in proprio e di rompimenti di c... ne ho da vendere. ma la mia passione mi porta ad accendere il pc e far finta di girare sul serio con una porche...

ma ... non voglio ( in coerenze al nostro spirito JVDIANO) incaponirmi ed arrabbiarmi, ma bensì divertirmi con le persone che comprendono il gioco come divertimento e non come frustrazione...

poi la competizione , nel giorno della gara è giusta.. se no non si chiamerebbe gara...ma sempre con lo spirito del divertimentoe con agonismo controllato...

perchè quando spengo il pc devo aver il sorriso sulle labbra e non una smorfia di sofferenza per un risultato mancato...

forse hai ragione tu... non siete adatti al campionato JVD... con tutto il rispetto della vostra bravura...

Discussione spinosa... cerco di fare il moderatore...

Io sono uno di quelli che rema a fondo classifica, più "autista" che pilota, il mio miglior piazzamento è stato un ottavo posto, l'unica cosa forse di cui posso vantarmi è di riuscire a portare sempre la macchina in fondo alla gara...
Per la notte, di solito mi alleno off line, anche perché a volte ci ficco dentro qualche altra vettura pilotata dall'IA per vedere dove perdo e dove guadagno, so che moltri altri si allenano off line, ognuno per i suoi motivi.
Cerco di prepararmi al meglio, ma se una sera non ho voglia di girare non giro, se voglio uscire o vedere un film lo faccio, pazienza, in gara andrò più piano (e nonostante questo giro abbastanza, forse dovrei uscire di più).

Forse esagero a non avere troppe ambizioni di classifica, probabilmente dipende dal fatto che le mie prestazioni me le vietano , quello che mi diverte di più è stare in bagarre con altri piloti, soprattutto in gare lunghe in cui hai diversi giri di tempo per studiare l'avversario e non devi tentare il passaggio da kamikaze per guadagnare la posizione, magari lo fai anche con una attenta strategia ai box.

Una cosa che mi dispiace è che alcuni si arrendano velocemente, spesso ci sono troppi ritiri alle prime difficoltà, tenete duro, ma soprattutto cercate di tenere un ritmo che permetta di finire la gara!

Tutto sommato anche il campionato LMP, dopo una accesa lotta iniziale, aveva preso una piega decisa con il predominio nelle ultime gare di Alessio Zoppi, forse in questo campionato soffriamo la mancanza di alcuni bei manici come lo stesso Alessio, e anche Pinto, mentre Tullio sembra non esssere entrato in simbiosi con le GT come aveva fatto con le LMP. C'è da dire che il gruppo impegnato nella preparazione della 20 ore sta facendo tempi di rilievo assoluto con l'Audi R10 in quel contesto internazionale, quindi il manico c'è!

Insomma, visto che una buona metà o anche di più dei piloti partecipanti non spera di vincere il campionato e non corre quindi con tale obiettivo, forse un ipotetico calo di interesse o attriti che si possono creare sono da imputarsi ad altri fattori, come ad esempio (la butto lì) la stagione, che invita meno a passare le serate al volante piuttosto che in riva al mare con una caipirigna (lo so che non si scrive così ma non trovo la n tildata ora).

E poi, togliamoci il dente: mia personale opinione: non penso che siano i risultati, meritatissimi, a creare malumori, ma forse qualche atteggiamento, ancorché motivato da una classifica oggettiva, un po' troppo sostenuto: ad esempio, a caldo dopo la gara, non fa piacere sentire nelle interviste che gli avversari non erano all'altezza, che ci si aspettava di più, che il livello è al di sotto delle aspettative... può essere anche vero, ma a volte ci vuole un po' più di diplomazia: se uno è basso non gli sottolineo che è basso, se è grasso non gli dico che è un ciccione, se non guadagna 10.000 euro al mese non gli faccio notare che è povero, se non ha letto Umberto Eco non affermo che è poco colto, e così via, anche se magari fosse vero... (siamo lenti, ma preferiamo ammetterlo noi stessi piuttosto che sentircelo rinfacciare in diretta straming! )

Alessio, Diego e Tullio, ad esempio, hanno fatto faville nel campionato LMP, decisamente al top, ma continuavano a chattare, parlare in team speak, distribuire assetti a iosa, dare consigli, partecipare alla vita del forum... e nelle interviste dopo gara non davano mai l'impressione di avere la "puzza sotto il naso".
Vista l'impronta del campionato e del JVD, è ben accetta, auspicabile e graditissima una partecipazione anche all'aspetto sociale e socializzante del campionato, cosa che accomuna tutti i partecipanti e crea il legame per una buona riuscita degli eventi.

Ok, dopo questa sbrodolata di parole, tra le quali spero si legga un senso, e che siano da spunto per pacate riflessioni senza dare adito a polemiche (anche perché in tal caso non avrei moderato una cippa, e allora che moderatore sono?), da buon moderatore mi viene in mente che cominci a sentire un moderato appetito, che per mi conosce significa fame da lupi, quindi firmo, posto e vado a preparare la cena!

Allora, discorso set... Non mi piace di principio trovare il giusto equilibrio di set percorrendo centinaia di giri per poi passarlo al primo che me lo chiede, ma questo è puramente un aspetto personale (Michele la pensa esattamente all'opposto, ma sono puri punti di vista). Oltretutto come ho già detto e scritto nei server, non è il set che permette di guadagnare 2 secondi al giro, prima ci sono le traiettorie ed i punti di frenata da individuare alla perfezione. A tal proposito; VARANI, potevi spiegarla tutta la storia di quella sera... Testimone anche Juri, lo ricordo molto bene. Io non ho voluto passarti il mio set e tu mi rispondesti dicendo che volevi capire se era il set o se eri tu che perdevi quasi 2 sec al giro. A quel punto ti ho detto che se volevi potevo fare io un paio di giri col TUO set, così il risultato lo vedevi uguale. Morale della favola? Al secondo giro cronometrato ero a 2 decimi dal mio best (pur avendo freni diversi, rapporti diversi e tutto il resto diverso). Però le traiettorie e le staccate erano le stesse! Questo spero faccia riflettere, ma non sul grado di SBORONAGGINE che sempre mi affibiano quando scrivo in questi termini e che ormai c'ho fatto il callo (anche se mi da sempre fastidio), ma sul fatto che probabilmente molti girano all'impazzata perdendo un casino di tempo solamente mettendo le mani su tutti i parametri del set senza concentrarsi prima su frenate e traiettorie.

Per il discorso famiglia ed altri impegni, la mia giornata comincia alla 6.00/6.30 con le telefonate dei ragazzi in cantiere (lavoro come geometra per un'impresa edile) e finisce spesso alle 20.00 con la riunione in ufficio (ma stasera è andata male, ho finito alle 20.30). Durante il campionato in corso mi sono anche sposato con una santa donna il 15 maggio scorso e la gara del mugello, la prima, mi sono preparato un giorno prima del viaggio di nozze e la sera prima della gara visto che sono tornato sabato sera. Qui non si tratta che io non ho un xxxxx da fare e sto delle mezze giornate al pc e per questo motivo vado come vado, qui si tratta di capire che siamo tutti diversi tra di noi.. alcuni sono bravi in certe cose ed altri in altre (non mi chiedete di impostare niente col pc che non so fare praticamente niente, ma guidare è una passione che ho da bambino... ricordo ancora quando a 4 anni correvo per casa col coperchio di plastica del DIXAN dove sopra ci disegnavi il contachilometri e contagiri... e mi divertivo come un matto). Probabilmente è una cosa che ho dentro e mi riesce bene, sia nel virtuale che nel reale e visto che ormai co sono vi dico un'altra cosa. Ieri sera ero particolarmente stanco perchè mi sono preso una giornata di ferie e sono andato dritto al circuito di Adria (RO) con la mia formulina a sfogarmi in pista. C'erano 35 ° ed io con casco, tuta ignifuga, guanti e scarpe ho sofferto un bel po', ve lo assicuro, ma la soddisfazione di girare in mezzo a F3, F renault, F3000, Osella ecc e stare nel mazzo non ha prezzo! Mi piace guidare talmente tanto che, seppur a pezzi visto che mi ero alzato alle 5.50 del mattino e dopo aver trascorso una giornata del genere, ho voluto lo stesso partecipare alla gara (sudando come in abitacolo nel pomeriggio per giunta).

Ecco, adesso spero che questo mio messaggio venga preso nel verso giusto e non in quello "guarda come se la tira" che puntualmente mi capita di leggere nelle risposte. Per il resto parlerò stasera con Michele e poi decideremo il da farsi...

Guarda come se la tira questo ...

scrivo "due" righe a titolo squisitamente personale:

( ah! Mi congratulo con marcuz per il bel modo garbato con cui ha parafrasato quanto avevo cercato di dire sopra: sapevo di aver scelto bene)

Volevo dirti Riccardo, sinceramente, che ho letto con piacere le righe che hai scritto...
se non altro restituiscono una immagine diversa del simdriver Moretto, ovvero lo riportano ad essere Riccardo (che poeta che sono! ), e quest'ultimo, ti diro, Mi piace molto di piu (weee!.. calmo! sono eterosessuale, sposato, all'antica ecc ecc... quindi non ti fare strane illusioni! )


A volte per capirsi basta poco e conoscendosi meglio certi angoli diventano curve:
ammetto che le corrispondenze epistolari sono insidiosissime su questo fronte

capisco anche che non tutti hanno piacere di condividere con altri.. e quindi va bene che ci sia chi "resta fuori" da quest'alchimia e ci mancherebbe star qui ad obbligare la gente a fare "il centro di ascolto" hehehe!

ma capire il contesto umano in cui ci si muove e' fondamentale per andare "d'accordo", no? (per me lo e'.. ecco perche' sono cmq contento del tuo post!)

tra l'altro, a questo punto mi dispiace davvero che la discussione sia virata verso una "demonizzazzione" delle vostre prestazioni perche' come "vi" dicevo in tempi non sospetti a me fa piacere avere gente forte e lo penso davvero tutt'ora...
al massimo al "gruppo" stona il tenerle in cassaforte.. forse perche' ci siamo "omologati" allo spirito "samaritano" per cui tutti cercano di aiutare tutti...

io credo che basta guardare le cose dal giusto punto di vista (reciprocamente) per sgonfiare tutta la faccenda

a mio avviso il guaio e' quando si alza livello di "agonismo" perche talvolta pone i rapporti umani dopo quelli di gara...


ad ogni modo e lo dico da Nicola, non da tralif io non vorrei che questa discussione porti a conseguenze diverse dal "sintonizzarsi" umanamente...
se poi questa risulta essere una utopia di un sognatore.. beh!:.. pazienza siamo diversi ed e' giusto che sia cosi..

l'importante pero e' che ci sia chiarezza tra le persone.



Ciao! a Zandwort

Come prima gara con i piloti del JVD, il mio unico obiettivo era quello di arrivare in fondo, e soprattutto di non ostacolare nessuno. Peccato per un errore in frenata grazie al quale ho perso 2 posizioni stupidamente. Ringrazio il mio compagno di squadra per i complimenti e mi congratulo per la bella rimonta: bravo Sergio.

Condivido appieno che il primo obiettivo di una league sia il divertimento, pur prendendo le cose sul serio, ma sempre un divertimento, e per quanto mi riguarda, mi sono divertito!

Come accennato da Sergio, devo imparare a gestire questo tipo di gare e spero in futuro di poter competere per posizioni migliori.

Complimenti al podio.

Un ringraziamento ai ragazzi del SRZ.


Ps:
Concordo sulla qualità del moderatore