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 Commenti (ed osservazioni) sul fun evet TEST LMP(1) SPA 10.01.2011

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Fabio Bosco

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MessaggioTitolo: Re: Commenti (ed osservazioni) sul fun evet TEST LMP(1) SPA 10.01.2011   Commenti (ed osservazioni) sul fun evet TEST LMP(1) SPA 10.01.2011 - Pagina 2 I_icon_minitimeMer Gen 12, 2011 11:16 am

vorrei fare un proprosta(come al solito)prendiamo un'appuntamento tutti insieme ma gari o il venerdi o il sabato prima di questo primo evento oppure prima decidete voi.Ci incontriamo nel server tutti quanti e facciamo solo una prova partenza cosi di continuo.La proviamo secondo regolamento cioè che il limitatore si stacca all'ultimissima curva e non si supera prima del traguardo.Poi la proviamo da fermi e vediamo cosa ne dite?Però come ha sempre detto Nik la partenza è unica.(Io all'ultima di campionato M3 dove ero primo a pochi punti da Juri ho avuto problemi col monitor in partenza e la gara è partita lo stesso)quindi la legge vale per tutti anche in questo campionato Wink
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tralif
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MessaggioTitolo: Re: Commenti (ed osservazioni) sul fun evet TEST LMP(1) SPA 10.01.2011   Commenti (ed osservazioni) sul fun evet TEST LMP(1) SPA 10.01.2011 - Pagina 2 I_icon_minitimeMer Gen 12, 2011 12:38 pm

Fabio Bosco ha scritto:
...come ha sempre detto Nik la partenza è unica.(Io all'ultima di campionato M3 dove ero primo a pochi punti da Juri ho avuto problemi col monitor in partenza e la gara è partita lo stesso)quindi la legge vale per tutti anche in questo campionato Wink
OVVIAMENTE!

Smile

un conto e' un FUN event dove lo scopo e' (principalmente) divertirsi ...e basta; ed anche li... essendo una GARA (anche se con uno spirito meno "competitivo") sarebbe giusto farla restare UNA (una sola!) gara, senza falsare il possibile andamento ripartendo
Se si riparte per un motivo legato ad un singolo o anche ad un gruppo di piloti, perche chi la seconda volta magari parte peggio non dovrebbe pretendere una seconda chanche anche lui?.. e cosi via all'infinito ( e piu siamo piu questo "delirio" aumenta..)

In un "campionato" con dinamiche anche di classifica, la cosa diviene ancor piu importante.

Se crsasha il server o succede qualcosa "a monte" della gara (per l'appunto problemi al serevr di gioco e che quindi COINVOLGE TUTTI a prescindere) e che impedisce il regolare svolgimento dell'evento... allora ha senso rifare la partenza, ma e' un caso limite e comunque deve essere inevitabile (se crasha il serevr hehehe!... mi pare evidente)
In ogni altro caso... 1 evento = 1 partenza FINE

(NB: ricordate quando in F1 un'auto(?) rimase sui cavalletti ? quel pilota e' partito dai box, non hanno mica rifatto la partenza. Ricordo quando a Shumacher si spense la macchina prima del giro di formazione... hehe!... neppure li la gara fu "riavviata".... stiamo GIOCANDO con un SIMULATORE ed almeno a livello di "start" dobbiamo rendere la gara "vera" no?)

Sul discorso "che tipo di partenza facciamo?"... si, la proposta di Fabio puo andare mac'e un Ma:

un conto e' quando si e' TUTTI in TS insieme e FORSE ci si riesce a coordinare (per quanto ci sta che qualcuno faccia comunque, magari involontariamente, una manovra fuori schema che il mucchio si forma e la gara di tanti si rovina PRIMA di cominciare) un conto e' se ci mettiamo nella condizione di gara (vedi l'altra sera, ed eravamo comunque rilassati per via dell'informalita dell'evento) temo che la cosa sia troppo "fragile"... troppo legata all'arbitrio degli attori..) Wink

.... uno stacca il limitatore prima accelera , poi frena quello dietro non capisce che vuol fare ecc ecc... e li TS o non TS...

se parti da fermo.. parti gia con l'adrenalina a 1000 e sai che lo devi fare attenzione, non hai altre variabili, sei giain gara e tutti partono con lo stesso spirito e gli stessi "metodi"... basta essere tarati su una partenza per una gara di 105 minuti in cui c'e tempo per recuperare qualunque posizione eventualmente non guadagnata alla prima curva...

TEMO (viste le precedenti esperiense e soprattutto quella di Lunedi 10, e soprattutto del COSPIQUO numero di partenti previsto ad oggi) che la soluzione meno rischiosa (per la buona riuscita dell'evento ANCHE per chi parte dietro, che sappiamo bene esser egualmente importante come chi parte avanti) sia la partenza da fermo senza giro di formazione alcuno...

per chi c'e in TS, magari stasera (12.01.2011) , ne parliamo bene (e proviamo se volete)... ma al momento mi sembra la soluzione piu sensata ... (anche se non e' quella che io persoanlmente preferisco.. datoc he sono uno dei promotori della lanciata Wink )

a dopo quindi....
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MessaggioTitolo: Re: Commenti (ed osservazioni) sul fun evet TEST LMP(1) SPA 10.01.2011   Commenti (ed osservazioni) sul fun evet TEST LMP(1) SPA 10.01.2011 - Pagina 2 I_icon_minitimeMer Gen 12, 2011 12:47 pm

IO VOTO PARTENZA DA FERMO... Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Fabio Bosco

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MessaggioTitolo: Re: Commenti (ed osservazioni) sul fun evet TEST LMP(1) SPA 10.01.2011   Commenti (ed osservazioni) sul fun evet TEST LMP(1) SPA 10.01.2011 - Pagina 2 I_icon_minitimeMer Gen 12, 2011 12:52 pm

Allora ok partenza da fermo basta che se parte!!!!!!!!!!!! Laughing
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MessaggioTitolo: Re: Commenti (ed osservazioni) sul fun evet TEST LMP(1) SPA 10.01.2011   Commenti (ed osservazioni) sul fun evet TEST LMP(1) SPA 10.01.2011 - Pagina 2 I_icon_minitimeMer Gen 12, 2011 1:04 pm

A questo punto,visti i vari problemi delle altre soluzioni, la cosa piu' logica e affidabile e' la partenza da fermo.
Stara' al buon senso di TUTTI cercare di combinare meno casini possibili tenendo conto che si tratta di una gara di durata.
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MessaggioTitolo: Re: Commenti (ed osservazioni) sul fun evet TEST LMP(1) SPA 10.01.2011   Commenti (ed osservazioni) sul fun evet TEST LMP(1) SPA 10.01.2011 - Pagina 2 I_icon_minitimeMer Gen 12, 2011 1:18 pm

NUMERO UNO ha scritto:
...Stara' al buon senso di TUTTI cercare di combinare meno casini possibili tenendo conto che si tratta di una gara di durata.
Anche perche' mi pare sia emerso, come evidente, il fatto che pure in partenza lanciata si deve far affidamento sul buon senso, solo che in quel caso lo si deve richiedere non solo quando si da gas (come su quella da fermo) ma anche durante tutto l'interminabile giro di lancio...

quindi "lanciati" e' richiesta PIU attenzione e quindi con piu possibilita di casini
(ed invece noi cerchiamo la soluzione meno rischiosa, no?) Smile ...

(ne parliamo stasera?)
baibai
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MessaggioTitolo: Re: Commenti (ed osservazioni) sul fun evet TEST LMP(1) SPA 10.01.2011   Commenti (ed osservazioni) sul fun evet TEST LMP(1) SPA 10.01.2011 - Pagina 2 I_icon_minitimeMer Gen 12, 2011 1:24 pm

tralif ha scritto:


(ne parliamo stasera?)

ok a dopo!
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MessaggioTitolo: Re: Commenti (ed osservazioni) sul fun evet TEST LMP(1) SPA 10.01.2011   Commenti (ed osservazioni) sul fun evet TEST LMP(1) SPA 10.01.2011 - Pagina 2 I_icon_minitimeMer Gen 12, 2011 2:41 pm

Ok per stasera, ma a che ora???? e p1 o p2 e su che pista?affraid
Ciao
Fabio
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MessaggioTitolo: Re: Commenti (ed osservazioni) sul fun evet TEST LMP(1) SPA 10.01.2011   Commenti (ed osservazioni) sul fun evet TEST LMP(1) SPA 10.01.2011 - Pagina 2 I_icon_minitimeMer Gen 12, 2011 3:17 pm

per ora sentiamoci via TS in orario "usuale" (22 circa?...) per confrontarci, poi magari tiriamo su (se vogliamo verificare) un serevr al volo e proviamo.. Wink


baibai
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Been bene bene
Ciao
Fabio
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ok da fermo almeno da fermo sono veloce come il primo hahahahahahahaaha
a complimenti per la bella serata a presto cheers cheers cheers cheers
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Maghis
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La vera buona notizia della serata comunque.... Rolling Eyes
è che almeno stavolta il famigerato "Squalo delle Ardenne" non ha mietuto vittime innocenti affraid

Parlo soprattutto per i nuovi, che non sono a conoscenza del pericolo che hanno corso affraid ....

Per maggiori informazioni chiedere al "Pilota errante":



...ogni volta che lo rivedo, non riesco a trattenere le lacrime... veramente struggente Sad
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SU VIA mAGHIS....

SI AUTOLESIONò DA SOLO, DOPO IL TRAGICO EVENTO.... NON RIAPRIAMO UNA FERITA RIMARGINATA.... Rolling Eyes Rolling Eyes

MA NON RICORDAVO CHE LA PRIMA VITTIMA ERA mICHELE...
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Non ho potuto stavolta... (non ho finito la gara!!!!)

ma ho fatto comuqnue una vittima illustre all'eau rouge, vero Tullio?

Very Happy
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Verissimo.......ho perso 3 ruote su 4........te possino........ Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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