Rinverdire (o sostituire) i potenzimetri.. si puo? (Quali?)

Una domanda a chi la sa

Sto valutando la possibilita di rinfrescare i potenziometri dei pedali del mio Momo (ex Tullio.. il quale li ha ovviamente ben sfruttati):

il volante va bene (molto meglio di cio che avevo prima comunque!) .. ma a voler esser pigoli (come farebbe il mio caro Maghis) la risposta dei pedali non e' proprio ottimale nel senso che il freno tende ad avere un deelay nel rilascio.. (come se rimanesse lievemente incastrato dopo la pressione) e l'acceleratore ogni tanto fa qualche "picco" (sempre in rilascio) e cio si vede anche dal pannello delle regolazioni di GTR2, senza considerare che stranamente su GTR2 l'acceleratore sembra esser davvero poco progressivo (se premo poco il pedale sembar quasi non avere effetto, prendendo il gasso quasi tutto alal fine a prescidere dalla regolazione di precisione impostata nel gioco), mentre usando una utility c e legge il "RAW" del pedale (DXTweak) il pedale sembra restituire anche i valori "bassi" del segnale... boh!,,,

ad ogni modo credo che una soluzione drastica del problema si potrebbe avere semplicemente cambiando i potenziometri con un paio nuovi... ecco:
- quali servono?
- Ma piu che altro dove li trovo? (che e' legato alla domanda precedente, xche' se vado in un negozio di elettronica e chiedo dei potenziometri x il momo credo che mi denuncino alla neuroDeliri ... che sarebbe anche una cosa sensata se non altro per le altre 1000 cose che dico )

qualcuno sa aiutarmi?

PS: ho comunque rinfrescato la procedura per lo "scorrimento" del pedale (che gia Tullio aveva fatto visto che il volante era il suo.. ma l'operazione sicuramente aveva molti Km gloriosi sopra.. x cui l'ho rifatta ex novo), lubrficando e ripristinando la superficie di scorrimento del perno sia di freno che , soprattutto, dell'acceleratore...

Ho come la sensazione che hai trovato qualche pelo nella pedaliera eheheheheh
Pensa che quando non guidavo la tenevo chiusa in un sacchetto....... ma era una battaglia persa in partenza
Per i potenziometri non so aiutarti però mi sembra di ricordare che si smontano facilmente.....potresti vedere se ci riesci e andare poi in un negozio col pezzo in mano

hehe!
ho fatto una comoda e calda coperta con quello che c'era dentro la pedaliera! :D:D:D:D

ho levato il vecchio nastro ne ho messo uno super resistente e lucido (che uso anche per fissare i motori delle slot e che tiene da paura...) l'ho ingrassato e pulito...
anche se forse ho qualche gioco di troppo sul freno ora..

ad ogni modo e' vero si smontano facilmente...
aspetto che Maghis venga a cena a casa mia una di queste sere (tanto accade spesso!) e mi faccio assistere da lui che in elettronica ci capisce ..

ciaoo

nessuno meglio di lui...
io ti posso aiutare solo con un mio fornitore enorme che di elettronica ha tutto...se serve roba...chiedi pure...

Maurizio Berti ha scritto:

nessuno meglio di lui...
io ti posso aiutare solo con un mio fornitore enorme che di elettronica ha tutto...se serve roba...chiedi pure...

Ehi Guru....

il tuo superfornitore ha per caso dei LED emettitori a infrarossi OSRAM "SFH485P" o equivalenti?

Non riesco a trovarli nella mia zona e su internet devo ordinarne quantità industriali....

Non è urgente, quando ti capita....

mi puzza di Wii-tuning

miiii....anzi.....wiiiii

diciamo che gli faccio una visita nei prossimi giorni...

tralif ha scritto:

mi puzza di Wii-tuning

Niente Wii-tuning... diciamo che siamo sempre "in topic"...

Grazie Mau, fammi sapere.

Domani darò un'occhiata ai potenziomentri di Tralif: magari cerchiamo anche quelli!

ok....se poi stai facendo un TRACK-IR....dimmmelo...eheheh

AAAAH gia e' veroooooo

track IR

me sa pure a me che e' x questo.. vero Massimi'?

tralif ha scritto:

AAAAH gia e' veroooooo

track IR

me sa pure a me che e' x questo.. vero Massimi'?

colpito e... affondato!

La situazione pare aggravarsi di giorno in giorno...

il mio volante (ma cacchio che sfiga) ha iniziato a perder colpi...

il potenziometro del freno credo sia ormai alla frutta:
appena acceso il volante va "decentemente" (per quanto sia un po una forzatura visto che non e' affatto preciso ed ha la tendenza a rispondere con estrema lentezza.. ma il freno non e' il gas e su questo ci si puo anche accontentare...); ma gia dopo qualche giro inizia a "Rimanere frenato" via via sempre di piu con le conseguenze che ben s'immaginano.. auto che non va e freni incandescenti a 700 gradi

le ho provate un po tutte ormai, dallo smontaggio ed ingrassaggio della leva (pensavo ad un impuntamento di questa...) ho provato a "spessorare" la sede del potenziometro,l la quale, x usura forse, ha molto gioco (pensavo che questo potesse essere la causa del ritardo e dell'impuntamento...ma non credo del "blocco progressivo che sembra piu un problema dell'elettronica)



proprio ieri ho dato via il vecchio volante... col senno di poi, se me lo tenevo era cmq meglio di niente (visto che attualmente e' pressoche inutile/impossibile girare...)
ahime non e' proprio periodo di spendere e temo che se continua cosi.. dovro limitarmi a guardare le gare...


x Monaco la vedo dura... MOLTO dura e x dopo boh!.. dipende ((( (il compleanno e' lontano.. Natale idem.. portafoglio con l'eco... indi...)

PS: ieri sera ho dato una mano al mio amico LuSpi a "settare" il suo G25 e non potete capire quanto la cosa mi abbia fatto (ed in questo momento doppiamente mi fa) inviiiidia!

mi sa che dovro dedicarmi per un po solo alle slotcars... (che per carita e' una ottima consolazione... ma, insomma... )

CHE PALLE.. almeno e' sabato e doamni e' Domenica... poteva esser lunedi ! (ottimisssssmo! )

notte va...

URKA!

La situazione è disperata!

Serve un intervento d'urgenza....

Resisti Tralif!!

non credo d'esser in pericolo di vita :D:D:D

e' che cosi nn posso esser dei vostri..

spero che il tuo apporto "elettronico" possa risolvere, ma visto come funzionano ste cose (e x esperenza in altre situazioni) la vedo MOOOOLTO dura..

Ora. (perso x perso...= perso al quadrato!) provo a smontare il potenziometro...
lo strupo!


intendo non solo smontarlo dal pedale..lo apro in due come una mela!... e ci butto 15 litri di Wd40 e vediamo se riparte!!!!

tralif ha scritto:

Ora. (perso x perso...= perso al quadrato!) provo a smontare il potenziometro...
lo strupo!


intendo non solo smontarlo dal pedale..lo apro in due come una mela!... e ci butto 15 litri di Wd40 e vediamo se riparte!!!!

Speriamo riesci a risolvere qualcosa, così Mercoledì sei dei nostri