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 RACCOMANDAZIONI di PRE-GARA (Spa 19.gen.12)

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tralif
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MessaggioTitolo: RACCOMANDAZIONI di PRE-GARA (Spa 19.gen.12)   RACCOMANDAZIONI di PRE-GARA (Spa 19.gen.12) I_icon_minitimeGio Gen 19, 2012 4:39 pm

19.gen.2012 - Gara SPA
RACCOMANDAZIONI di PRE GARA

Pur sapendo che siamo tutte persone Adulte, ragionevoli e SPORTIVE e che quindi sono assolutamente parole superflue, preferisco ricordare a tutti alcuni punti FONDAMENTALI per la riuscita dell'evento


1- L'Obiettivo PRINCIPALE di questo evento (e di tutti gli eventi JVD) e' DIVERTIRSI TUTTI e per questo e' richiesta :
SPORTIVITA, CORRETTEZZA, CORDIALITA'
Non c'e in palio niente e dobbiamo passare una serata di SANO AGONISMO IN AMICIZIA!
I piloti di testa hanno gli stessi diritti degli ultimi, non iniziamo con le polemiche sui doppiati che debbono sparire dal mondo ecc ecc

2 - Eventuali Scorrettezze verranno valutate dal Replay ed eventualmente sanzionate dalla DG SOLO SU SEGNALAZIONE (se non segnalate, per favore NON protestate o commentate inutilmente; Le segnalazioni NON sono polemica: sono il giusto modo di far rispettare le regole.)
Raccomandiamo comunnque di attenersi al BUON SENSO nel porre i reclami in coerenza con lo spirito dell'evento

3 - Attenzione Ai TAGLI: chi taglia abitualmente verra' sanzionato secondo il regolamento (-50 punti .. fino alla squalifica se recidivo).
Anche in questo caso vale la segnalazione di chi assiste all'evento o chi lo subisce
Rimandiamo alla vostra sportivita la gestione della questione anche in questo caso (ES: se si acquisisce "fraudolentemente" una posizione e la si rende NESSUNA sanzione verra applicata perche NON si e' tratto beneficio dal taglio; In qualifica ALZATE IL PIEDE se tagliate nettamente la pista)
POSSONO essere abbonati dei tagli occasionali imputabili ad eventuali errori di valutazione, cosi come tagli in cui non e' chiaramente visibile dall'abitacolo l'errore, ma SOLO se sono episodi OCCASIONALI

3 - Attenzione alle prime curve dopo lo start (auto piene griglia compatta e piloti NON professionisti sono rabocchetti "letali")
E' inutile sopassare in partenza se si finisce di gareggiare dopo soli 200 metri!!!!
A SPA occorre piu attenzione che altrove perche la curva e' strettissima
In questa gara la 2 curva (EauRouge) e' ancora piu pericolosa soprattutto dopo lo start e nei primi giri. OCCHIO

4- E' VIETATO USARE LA CHAT IN QUALIFICA E IN GARA (se non per comunicazioni della massima urgenza!)

______________________________________________________________


BUON DIVERTIMENTO!!!!

LA DG
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