20h di Spa 1-4 Settembre 2011

Ragazzi come è andata stasera?? ce l'abbiamo fatta a finirla sta benedetta gara?

QUANDO HO STACCATO , tULLIO ERA 8°...
ma gl'altri girano più forte di noi e hanno le macchine più reattive nei doppiaggi...

io poi non riesco con le medie... hanno troppo sottosterzo... con le soft riesco a doppiare meglio e con più sicurezza... facciamo 2 calcoli e vediamo...

Mi è venuta un idea, vado un attimo a provarla sul server, in ogni caso, in qst settimana e nella prossima che dite di intensificare il lavoro e provare tutte le possibili varianti di setup in modo da poter fare una tabella di marcia e una strategia, inoltre non abbiamo ancora deciso gli orari...

Domenica alle 19:00 c'è un briefing per i soli Capoteam, ma io manderei Ale, visto che capisce l'inglese meglio di me... Ale che dici? è solo questione di 10 min

per me ok...

decidiamo quando trovarci per la strategia

Nuovo setup partendo da 0, con ali 3 10, da qualifica si gira in 1 57 3 ed il best e' 1 56 8, quindi accettabile, da gara ho potuto fare solo un giro, ma in 1 59 5!!!! fare questo tempo al primo giro cronometrato vuol dire girare costantemente sul 59 basso forse 58 alto, Iuri ha gia questo setup, fatevelo passare da lui, a stasera...

Guardate che però ieri sera usavano tutti il boost a 5 sicuramente, quindi quasi da qualifica visto che il motore patisce veramente poco anche tenendolo al max
Ho fatto una prova così ieri e giravo in 58,5 con le dure.......

io attacco il ts tetesco.....

Il fatto e' che ne io ne Iuri riusciamo a girare con le gomme medie per il troppo sottosterzo, ieri ho fatto un intero run con le gomme medie e boost a 2 e giravo costantemente sul 1.59.5 miglior giro il 1 59 1, e comunque mai sui 2 minuti, mentre con l'altro ai primi giri si, anzi a volte giravo anche in 2 01... come velocità non si perde molto, prima facevamo 311, adesso si arriva tranquillamente a 306, però la velocità nei curvoni è da paura! io ti invito a provarlo, magari anche tu ti trovi meglio, considerando che non è ancora al finito... Se qualcuno mi spiega come upparlo lo metto direttamente sul forum

a che ora domenica il briefing???e a che ora e' la prox riunione nostra????lunedi' sera ci siete????

il problema maggiore è la reattività della macchina...

mi spiego:

il girare forte a pista libera va bene... ma a noi serve un'auto reattiva nei doppiaggi... nelle gare che abbiamo fatto fino ad ora c'erano poche auto... perchè non siamo mai stati tutti gli equipaggi iscritti... e quindi nella gara vera e propria ci saranno tantissimi doppiaggi da fare... e non sempre saranno in rettilineo... avere un'auto che ti permette di girare anche in una traiettoria non ideale può salvarci da un sorpasso o riuscire a farlo in sicurezza...

in gara non avremmo mai un giro pulito..e secondo me va considerato...

a me va bene tutte le sere ... non prima delle 10,,,

basta decidere quando... lunedi io ci sono

io x adesso riesco a provare il pomeriggio soltanto, pero se voi decidete una sera faccio il possibile per esserci, pero io vi chiedo di provare anche senza di me, cambiare il setup adesso e' stata una scelta coraggiosa, e dobbiamo/ dovete abituarci/vi subito, inoltre dobbiamo fare ancora strastegie e turni , scrivetemi qui o via pm le vostre mail, cosi vi mando l'assetto, e vi prego di girare il piu possibile non appena ne avrete la possibilità, dopotutto manca solamente una settimana

per evitare problemi con il pc, fate un paio di deframmentazioni del disco, e se avete ccleaner ripulitelo da schifezze e file di registro che non usate, fa tutto in automatico

https://spreadsheets0.google.com/spreadsheet/pub?hl=it&hl=it&key=0Aua5g4qW--mfdE1Sbk96LWtwUU5KbkxwS3NMOVlnM0E&output=html

Domani sera dobbiamo fare assolutamente un po di test, io spero di esserci, voi 3 fate il possibile mi raccomando, avete il setup, io per ora mi alleno di pome, quindi intensificate anche voi il lavoro per non arrivare impreparati

Inoltre provo ad abbozzare un po i turni:

dalle 16:00 alle 17:40 Diego (Iuri)
dalle 17:40 alle 19:20 Ale (Tullio)
dalle 19:20 alle 21:50 Iuri Unico disponibile
dalle 21:50 alle 23:30 Tullio (Ale)
dalle 23:30 alle 1:10 Ale (Tullio Iuri)
dalle 1:10 alle 2:50 Diego (tullio Ale)
dalle 2:50 alle 4:30 Tullio (Iuri)
dalle 4:30 alle 6:10 Iuri (tullio Ale Diego)
dalle 6:10 alle 7:50 Ale (Diego)
dalle 7:50 alle 9:30 Diego (Iuri Ale)
dalle 9:30 alle 11:10 Tullio (tullio iuri)
dalle 11:10: alle 13:00 Iuri (tullio Diego)

Ognuno di noi ha 3 turni di "1 e 40" circa
Sappiate che gli orari sono estremamente indicativi!

stasera cerchiamo di trovarci in ts... ene discutiamo... così possiamo mettere a posto gli orari in maniera definitiva...

stasera ci sono ..dalle 21 e 30...ciaoooooo

Ci dovrei essere dopo le 22:00

O. d. G. di stasera:
-Mettere a posto definitivamente il nuovo setup e non cambiarlo piu
-Provare un paio di cambi pilota
-Fare i turni per la gara
-provare varie strategie
-varie ed eventuali

21,30 \ 22 arrivo

SONO SUL TS TEDESCO

vi comunico gli orari definitivi per la gara 20h:


dalle 16:00 alle 17:50 Diego

dalle 17:50 alle 19:20 Tullio

dalle 19:20 alle 21:50 Iuri

dalle 21.50 alle 23:30 Alessandro

dalle 23:30 alle 1:10 Tullio

dalle 1:10 alle 2:50 Diego

dalle 2:50 alle 4:30 Iuri

dalle 4:30 alle 6:10 Alessandro

dalle 6:10 alle 7:50 Diego

dalle 7:50 alle 9:30 Iuri

dalle 9:30 alle 11:10 Tullio

dalle 11:10 alle 13 Alessandro

Iuri Di Raimondo ha scritto:

il problema maggiore è la reattività della macchina...

mi spiego:

il girare forte a pista libera va bene... ma a noi serve un'auto reattiva nei doppiaggi... nelle gare che abbiamo fatto fino ad ora c'erano poche auto... perchè non siamo mai stati tutti gli equipaggi iscritti... e quindi nella gara vera e propria ci saranno tantissimi doppiaggi da fare... e non sempre saranno in rettilineo... avere un'auto che ti permette di girare anche in una traiettoria non ideale può salvarci da un sorpasso o riuscire a farlo in sicurezza...

in gara non avremmo mai un giro pulito..e secondo me va considerato...

Ben detto, è proprio cosi. Di endurance io ne ho fatte diverse e nei server affollati è veramente difficile fare un giro pulito, sia se stai doppiando sia che vieni doppiato.
E' preferibile quindi avere un assetto che paga qualche km/h in allungo ma poter percorrere bene le curve, specie attaccati dietro alle LMP2 (saranno quelle il problema + grosso nei doppiaggi).
E poi abituatevi all'idea che in certe curve le 997 e 530 a centro curva potrebbero fare anche 40-50 km/h meno di voi quindi valutatelo, per non ricorrere alla pericolosa inchiodata in piena traiettoria.

Cmq in bocca al lupo e soprattutto buon divertimento, faremo il tifo per voi in Streaming.

Grazie Michè, infatti abbiamo cambiato setup proprio pochi giorni fa, è stato un azzardo, però secondo me sta pagando, oggi ho fatto un altro mezzo stint e giravo costantemente sul 59 5 - 59 basso.... eccovi il trailer ufficiale della gara, da notare la nostra bella R10 con il tricolore sulla fiancata

http://vimeo.com/26546728 in hd

Che spettacolo !
Che invidia !!!

C?è un aggiornamento, si spera l'ultimo, lanciate il vmx sync tool, inoltre la questione del +fullproc, dopo l'aggiornamento si deve riscrivere

Ale stasera c'è un briefing per i TM, che ne dici di darmi una mano??