CAMPIONATO S.RW @ European Touring Cars Vintage 2013

PAGINA UFFICIALE (con il link per scaricare tutti i files necessari):

sim.racingworld.it


CALENDARIO GARE:

28/09/2013 Consegna skin

02/10/2013 Barcellona '92 - ENDURANCE
16/10/2013 Spa-Francorchamps '92 - SPRINT
30/10/2013 Hungaroring '92 - ENDURANCE
13/11/2013 Hockenheim '92 - SPRINT
27/11/2013 Estoril '92 - ENDURANCE
11/12/2013 Silverstone '92 - SPRINT


FORMAT EVENTO "SPRINT":

20:30 - 21:30 Prove Libere
21:30 - 21:45 Qualifiche
21:45 - 21:55 Warm-Up
21:55 - __:__ Gara 1, 30'
__:__ - __:__ Gara 2, 45' (griglia invertita per i primi 10 di Gara 1)

Partenza da fermi con giro di formazione


FORMAT EVENTO "ENDURANCE":

20:30 - 21:30 Prove Libere
21:30 - 21:45 Qualifiche
21:45 - 21:55 Warm-Up
21:55 - __:__ Gara, 75'

Partenza da fermi con giro di formazione


AIUTI CONSENTITI:

Danni al 70%
Frizione automatica
Possibilità di scartare l'evento con il risultato peggiore a fine campionato


INVIO TELEMETRIA:

Alla fine di ogni evento, i piloti a podio ed il poleman dovranno mandare i file della telemetria entro le ore 12:00 del giorno successivo.


GESTIONE ISCRIZIONI, ASSENZE E RITIRI:

Questo campionato prevede la gestione di iscrizioni, assenze e ritiri direttamente dal portale SIM.RACINGWORLD.IT. Dopo avere effettuato il log-in, infatti, è possibile accedere alla sezione dedicata cliccando su "Iscrizioni" (link verde presente in alto nella pagina) oppure direttamente tramite la pagina ufficiale del campionato.

- Coppe per i primi 3 classificati (Piloti e Team)
- Iscrizione gratuita ad uno dei campionati targati S.RW per il vincitore
- Premio "Fair-Play" per tutti coloro che non prenderanno ammonizioni, warning e penalità


PREMI OFFERTI DA:


Informatica d'avanguardia
info@dragotechpro.com

ULTIMI POSTI DISPONIBILI:

Sono solo più 6 i posti disponibili per questo avvincente campionato che partirà tra meno di due settimane.

Dopo le conferme arrivate dai test event è ormai chiaro che il livello dei partecipanti sarà la chiave principale per un champ adrenalinico.

Visibile con le Dirette in HD si protrà rivivere una delle stagioni del touring anni 80 più belle di sempre.

A presto in pista.

Quasi quasi... ho pure preparato una mezza skin che pare pure decente, partendo da una di quelle di default e facendo qualche modifica... ovviamente con la macchina più brutta del campionato, tanto che ancora non la ha scelta nessuno...



Certo se ci fosse qualche disgraziato che mi fa compagnia... sto impazzendo con il setup...

Adesso ci dormo sopra e domattina che è l'ultimo giorno decido!

he si l'auto fa abbastanza inorridire... ma la skin la migliora un pò...

in effetti anch'io all'inizio volevo fare quel campionato... ma poi provando e riprovando mi sono reso conto che è una guida un po troppo vintage... eheheheheheheh... non puoi osare.. il davanti non chiude nemmeno se gli metti l'attack alle ruote anteriori...

un in bocca al lupo marcus... tieni alto il jvd...      

Il davanti non chiude???? Ho fatto un set up che per entrare  in curva levi il gas, punti l'interno, la metti di traverso, dai gassssssss e te la fai tutta in derapata controllata, sulle chicane puoi anche osare il pendolo!!!!
     

Ahahahhahahahah.... ma è una prova speciale di rally, o sono corse su pista?.ahahahajah... vaiiiii marcuuuuusssss!!!!!!!!!!!!

Oggi ci sarà la prima gara delle Vintage, speriamo di fare bene, ancora devo entrare in sintonia con la macchina, non è che non mi diverto ma i tempi sono alti...

in bocca al lupo...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

La prima è andata, stasera sono entrato megli in sintonia con la macchina, ho capito come farla scorrere in ingresso di curva e ho tolto un secondo e mezo, sono sempre lento ma va meglio.
In gara poco dopo l'inizio mi sono insabbiato e ci ho messo circa un minuto ad uscire, mi sa che erano sabbie mobili... comunque stringendo i denti e rincorrendo qualcuno lo ho ripreso,ho fatto anche un doppiaggio... se non erro sono finito 19°, certo senza sabbiature quello davanti a me di una ventina di secondi magari lo avrei preso.
Ad ogni modo l'unica svedesona in gara ha visto sventolare la bandiera a scacchi, adesso cominciamo a provare per la prossima gara. 

Bravo Marcuz se riesco vorrei tentare di darti una mano, anch'io volevo partecipare a questo champ ma Mauro non c'ha il grano per sostenere due team in due campionati diversi............lo spilorcio...................chissà vediamo non si sa mai, certo che hai scelto una vasca da bagno mica da ridere ehhh
              
Ciao
Fabio

Stasera ci riproviamo con la lentissima Volvo, mannaggia a me quando ho voluto fare l'estroso, ho provato l'Alfa e a parità di assetto giro 2 secondi più veloce! 

Forza marcus....!!!!!!

Fanalino di coda, nella prima metà non andavo male, eravamo un terzetto in lotta, poi ho sbagliato a non cambiare le gomme al pit, il GID non ci becca molto a indicare il consumo con questa mod... ho sbattuto e forato, e mi sono dovuto fermare di nuovo.
almeno ho trovato un po' di feeling con la macchina.

Daje Marcuz, mannaggia a sta cavolo di Volvo, almeno fosse station     
Ciao
Fabio

forza marcus.......

non ti arrendere....vedrai che arriveranno gare migliori...   

Doppi appuntamento ad Hockeneim con 2 manches sprint, mi qualifico in coda ma ho un buon passo, però al secondo giro sbaglio la staccata e per non tamponare vado a prati, gara in recupero ma con qualche errore di troppo. Meglio in gara 2, a parte un momento di crisi di gomme riesco a tenere un buon passo e a non prendere troppo distacco, chiudo comunque nelle retrovie ma con soddisfazione.
Credo che il mio campionato sia finito, salvo cambiamenti per la prossima gra sono in Cina e per l'ultima in Polonia, quindi....